皆さま、おはようございます!

 

今回は、大自然が楽しめるわたらせ渓谷鐡道の駅としては珍しい、

密集した住宅地のど真ん中にある駅をご紹介します。歩王(あるきんぐ)のLet’sらGo!-c07121

わたらせ渓谷線・下新田(しもしんでん)駅です!

国鉄時代に作られた両毛線と足尾線の分岐点である下新田信号場内に、

平成4年に開業した駅でした。

 

下の画像は下新田駅側から見た場内の様子ですが、

手前の1線がわたらせ渓谷線で2・3線目が複線の両毛線、

更に奥2線が桐生駅の車両留置線になってるようです。歩王(あるきんぐ)のLet’sらGo!-c07124

 

下新田駅のすぐ目の前は高崎訓練センターの構内で、

疎開留置中の211系電車の他、

この日は京浜東北線用の209系電車や

京葉線用の205系電車が留置されてましたよ。

鉄道好きには堪らないスポットでした。歩王(あるきんぐ)のLet’sらGo!-c07122歩王(あるきんぐ)のLet’sらGo!-c07123

 

下新田駅は単式ホームが1本あるだけの棒線構造の駅ですけど、

待合所の柱にはなんと、こんなものが引っ付いてたのです。歩王(あるきんぐ)のLet’sらGo!-c07125

テーブルタップ!!!

これを見て「携帯電話が充電できる」とか「駅寝出来る」とか、

この日一緒に駅巡りを楽しんだお仲間さんと大いに盛り上がったのです。

無人駅でコンセントが使えるとか滅多にありませんから。

※電気泥棒は立派な犯罪ですからくれぐれも実行しませんように。

 

そんでもってその日の夜このと。

わ鐡で働いている友達を囲んでの飲み会の際に、

友達に下新田駅で見かけたテーブルタップのことを話すと、

「そこ電気通ってないから」ですって。

イベントで電気を使うときだけ通電させるのだそう。

アース対策もされてるし、

冷蔵庫や洗濯機も置けると思ったのですが…

もちろん大人ですので絶対にしませんからね。

 


訪問駅リスト(私鉄線 第三セクター線 ほか)

わたらせ渓谷鐡道 わたらせ渓谷線

 

↑(桐生駅方面)

下新田駅(平成24年6月24日)

相老駅(平成24年6月24日)

運動公園駅(平成24年6月24日)

大間々駅(平成24年6月24日)

上神梅駅(平成24年6月24日)

本宿駅(平成24年6月24日)

水沼駅(平成24年6月24日)

花輪駅(平成24年6月24日)

中野駅(平成24年6月24日)

小中駅(平成24年6月24日)

神戸駅(平成24年6月24日)

沢入駅(平成24年6月24日)

原向駅(平成24年6月24日)

通洞駅(平成24年6月24日)

足尾駅(平成24年6月24日)

間藤駅(平成24年6月24日)

 

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