皆さま、おはようございます!


前回、花輪線を走る快速「八幡平」号 のことを書いたら、

この駅のことを思い出しちゃいました。

ここを訪れてから、既に2年半が過ぎたんですね…


今朝はこちらの駅をいっちゃいます。
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わたらせ渓谷鐡道・花輪(はなわ)駅です!

花輪線の駅じゃありませんよ~!


わたらせ渓谷鐡道の花輪駅、

地名から由来した駅名だそうですが、

山の突き出た場所を塙(はなわ)と呼ぶらしく(知らんかった)、

好字に改められ地名になったんだとか。

花輪線にも鹿角花輪駅 (平成7年までは陸中花輪駅)がありますけど、

あちらの開業年は大正12年で、こちらは大正元年。

駅名の世界も早い者勝ちなんでしょうね。


駅の真ん前には、こんなオブジェがありましたよ。
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ウサギとカメ。


この2匹(ウサギの数え方は〇羽だよ、というツッコミはなしで)といえば、

あの童謡ですよ、「うさぎとかめ」

この童謡を作詞したのが石原和三郎さんで、

旧花輪小学校の校長先生を努めたこともある教育者だそうな。

この童謡の曲名ですけど、

「もしもしかめよ」だとばかり思ってました。

自分、相変わらず学がないな~

ちなみに、花輪駅に訪れた時は聞くことは出来ませんでしたが、

花輪駅の発メロがこの「うさぎとかめ」だそうです。

ところでわ鐡の列車はウサギ派なのかしら?それとも…


駅舎ですが、国鉄足尾線が

第3セクター化された以降に建て直された新しいものです。

コミュニティーセンターを備えたもので、

無人駅と思えぬような立派な建物でした。
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単式ホーム1本だけの棒線構造の花輪駅ですが、

駅ファンの方でしたら、あることにきっと気づくはずです。
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このホーム、元は島式構造だったのですよ。
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駅舎が建て替えされる直前まで

ワンコがいる辺りに有人駅時代の貨物側線がありまして、

駅前広場の拡張のために撤去、

駅舎も現在の位置に改められたようです。

それにしてもワンコ、リードが付いてませんでしたけど、

逃亡を図ってきたのかしら?

行きついた先が花輪駅とは…賢すぎるぞ、ワンコ。


花輪駅を見て気づいたんですけど…
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駅前にあるお池がキレイで、とても癒されたのですが、

足元には、こんなオブジェがあったり…
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駅名標の下にはこんなのとか。
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駅のすぐ脇には、ストーンヘンジちっくなこんなのとかも。
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自分には理解不能。


花輪駅を理解するには100年早いと感じました。
もっと学を身に付けねば。


我が人生、亀のような歩みすらなし。


e11164/わたらせ渓谷鐡道・花輪駅




わたらせ渓谷鐡道


桐生駅(平成27年5月1日)

下新田駅(平成24年6月24日)

相老駅(平成24年6月24日)

運動公園駅(平成24年6月24日)

大間々駅(平成24年6月24日)

上神梅駅(平成24年6月24日)

本宿駅(平成24年6月24日)

水沼駅(平成24年6月24日)

花輪駅(平成24年6月24日)

中野駅(平成24年6月24日)

小中駅(平成24年6月24日)

神戸駅(平成24年6月24日)

沢入駅(平成24年6月24日)

原向駅(平成24年6月24日)

通洞駅(平成24年6月24日)

足尾駅(平成24年6月24日)

間藤駅(平成24年6月24日)