心臓手術をしてから、明らかにヘッドスピードが落ちました。以前のように「速く振る」という動きが、どうにもやりにくくなっています。これは単純に体力の問題なのか、それともトレーニングである程度は取り戻せるのか。正直なところ、まだ答えは見えていません。
今日は、雨が降る前に久しぶりに打ちっぱなしへ行き、しっかり打ち込んできました。本当は新しいドライバーを試してみようかとも考えていたのですが、「飛ばない原因はクラブではない気がする」と思い直し、手持ちのクラブで練習することにしました。
とはいえ、持っているのはどれも少し前のモデルばかりですし、最新クラブが1本もないのは少し気恥ずかしさもあります。
それでも今は、道具よりもまず自分の体とスイング。
そこを見直す段階なのかもしれません。
ヘッドスピード37m/sくらいのドライバー飛距離は以下の通りです
計測器はプロギアのRED EYES POCKETです
使用ボールはもちろん練習場のレンジボールです
テーラーメイド Mグローレ ドライバー
まずは、テーラーメイドのMグローレ ドライバー。
長さが46インチあるため、その分ヘッドスピードは出やすく、飛距離にも影響していると感じます。
装着されているのはオリジナルシャフト。
よく撓るのが特徴ですが、撓りすぎることでインパクト時のエネルギーをやや吸収してしまっている印象があります。さらに捻じれも大きいため、ヘッドが動きやすく、その結果としてバックスピン量が増えやすい傾向あり、その影響もあり、弾道は全体的に高めになりがちです。
球筋としては、打ち出しはほぼストレートで、そこからわずかにフックがかかるイメージです。
ヘッドスピード：37.2m/s
ボールスピード：52.4m/s
飛距離：212ヤード
古いモデルだけど意外と飛んじゃうのってスゴイな～！と思いました。
ただ、最近のモデルと比較するとバックスピン量は多いと思いますし、当たり損なうとヘッドがブレます。現代ではブレないように慣性モーメントが高くなって10Kとかなってますが、Mグローレはそうじゃないですね。ブレますね。
PING G425 MAX ドライバー
続いて、PING G425 MAX ドライバー。
シャフトは173-55（S）を装着しています。
長さは45.25インチと、先ほどのMグローレよりもやや短め。さらにクラブ総重量も少し重めです。この重さが意外と良くて、クラブの重みで自然に振り下ろせる感覚があります。無理に振りにいかなくてもヘッドが下りてきてくれるので、結果的に振りやすさを感じます。
弾道は、打ち出しはほぼストレート。そこからわずかにスライスが入る、いわゆるフェード系の球筋です。なので右腕で打ちにいっても強烈なフックが出難いです。シャフトはトルクが少なく、比較的しっかりしているため、ヘッドの過度な返りが抑えられている印象です。その影響で、安定したフェードが出ているのだと思います。
ヘッドスピード：35.5m/s
ボールスピード：49.6m/s
飛距離：198ヤード
という感じですね、以前は40～42m/sくらいはありました。トラックマンでも40m/s出せてましたから。さてさて、トレーニングして鍛えるのは良いとして、どんなドライバーを使うかですね。流石に今までの経験を活かして、今すぐにドライバーを買い替えなかったのは賢明な判断だったなと自分では思いますね。
色々な人の意見があるかと思います。レッスンプロとかにも聞くと、シャフトが長い方がヘッドスピード速くなるという人も居れば、あまり関係ないという人も居ます。自分としてはシャフトが長い方がヘッドスピードが速くなるし飛ばせると思いますけどね。だって、ドラコン選手の人達はシャフト長いですから。
また、迷走しそです。