「地球に優しくないエゴな田舎暮らし」田舎暮らしの心得.5 | 「北海道田園暮らし」週末農民の移住開拓日誌~半農半Xのススメ

「地球に優しくないエゴな田舎暮らし」田舎暮らしの心得.5

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田舎暮らしの心得.5

「地球に優しくないエゴな田舎暮らし」


今回は心得というより、暴露と反省です。

田舎暮らしは、自然に近い暮らしが魅力。森の近くで暮らしたり家庭菜園や草花を育てたり・・・
そんな暮らしってエコな暮らしの代表みたいに感じていませんか?

田舎で暮らしたい、また移住された方は自然が好きでエコロジストの方も多いのではないでしょうか?


私も自然はフェチと思うぐらい好きで大事にしたいと思っています。

しかし、自分はエコロジストではないと常々考えています。


私の田舎暮らしはエコ(eco)ではなくエゴ(我がまま)な田舎暮らしなんだろうな・・・とさえ。


実際、自分が田舎暮らしをすることで、環境にどれだけ影響を与えているかを考えると、エコロジーという言葉を使うのも恥ずかしぐらいなんですよね。


また一般的にも、日本での田舎暮らしが「エコな暮らしなんてとても言えない」とも考えています。


なぜ、かというと日本の田舎暮らしが自動車依存型の暮らだからです。


通常エコでよくテーマにされるのがCo2排出量の削減。(それが本当に温暖化に関係している云々ということは別にして)

Co2の日本の家庭の平均排出量は年間5350㎏と言われています。

出典はコチラ>>日本温暖化新聞


資料よりそのうちの自動車由来が28.7%ですから家庭の平均排出量は1535kgですね。


でウチの場合を計算しますと、私はサラリーマンなので通勤で1日約60km走ります。

となると、1ヶ月約1800km年間で21600km。燃費1リットル当たり12kmとすると年間通勤だけで1800ℓ使っていることになります。


ガソリン1リットル当たりのCo2排出量はだいたい2.31kgなので。単純計算1800×2.31=4158kg

さらにウチは車がもう1台あって、こちらもどう少なく見積もっても私の半分ぐらいは使っていますので+2000㎏


合わせると、なんと車だけで6トン以上も排出していることになります。つまりウチは車だけで日本の平均家庭の排出量全部よりも多いCo2を出しているということです。これじゃとてもエコな暮らしとは呼べませんわね。(;^_^A


で、コレ私が田舎で暮らすサラリーマンだから特別な事情なのかと言いますと・・・


実はそれ程特別じゃない・・・ということではないのがこの図から判ります。
「北海道田園暮らし」週末農民の移住開拓日誌~半農半Xのススメ-自動車Co2排出量マップ

この図は>>環境GIS「自動車Co2排出量マップ」 と言われるもので

車によるCo2の排出量を一人アタリに換算した場合の比率を色で示したものです。


青が排出量が少なく緑そして黄色~赤へ行くに従って多いということです。


拡大または、リンクを見ていただければ判りますが。

田舎へ行けば行くほど青から緑そして黄色~赤へなっていませんか?

私の暮らす北海道なんてほとんどまっ赤っかですよね。

(まだまだ信用度合いは低いとリンク元には書いてありますが)


Co2増減がどれだけ環境に影響するかという論議は別にしても

車依存型の田舎暮らしが環境に優しいなんていうことはとても言えませんね。


エコロジストの皆さん、ゴメンナサイ。私は自分のエゴで田舎暮らしをしています。

正直、車を使わない生活は今のところ難しいです。


だからできるだけ、あまりエネルギーを使わないようにし、循環境型の生活をしようとパーマカルチャーも模索しているのです。


そして少しでも使った分を戻せないかということも意識して。一生懸命敷地に木を植え続けています。

>>木を植える開拓



■その他の心得はコチラ

1.「田舎暮らしは忙しい」

2.「田舎暮らしはお金がかかる」

3.「郷に入れば郷に従うな」

4.「田舎暮らしのパラメーター」