皆さん、こんにちは
令和8年5月24日(日曜日)
ここ数日、涼しい日が続いていますが、暑さが苦手な私は体に優しくて、誠に嬉しい限りです。
さて今回は、去る5月19日から21日までの3日間に限り見られた、JR山手線と京浜東北線の田端〜田町駅間、線路共用運転の様子を取り上げようと思います。
山手線と京浜東北線の片側交互運転は近年珍しくなりましたが、国鉄時代は日常の光景でもあり、民営化後も1990年代まではわりと多く見ることができました。
今回の対応は働き方改革の一貫とのことですので、今後は再び交互運転される回数が増えるのかも知れません。
いずれにせよ、普段は見ることのない珍しい光景ということで、相応の注目を集めていましたので、私も現地まで訪問してまいりました。
大雑把な内容ですが、当日の模様を少しでも理解して頂けたら幸いです。
訪問日：令和8年5月20日(水曜日)
まずは有楽町駅からです。
普段は山手線の電車が来る2番線に、京浜東北線の電車が到着しています。
有楽町のシンボル。東京交通会館と、京浜東北線の顔合わせ。普段はこの角度から見ることはできません。
ちょっと無理やりですが、有楽町のもうひとつのシンボル。サトちゃんの温度計と京浜東北線の電車も絡めてみました。
有楽町の隣りの駅、東京駅まで来ました。
東京駅4番線に京浜東北線の大宮行きが到着。向こう側の5番線にも、京浜東北線の電車が停車しています。
ご覧くださいまして、
ありがとうございます
