皆さん、こんにちは
令和8年4月24日(金曜日)
私は毎日JR山手線を通勤利用していますが、今回はたまに当たると嬉しい、超乗り得なE235系電車の量産先行車。トウ01編成について取り上げます。
この編成は平成27年(2015)3月の製造で(但し10号車は除く)、誕生からはや11年。先行試作的な要素が強い編成で、第2編成以降とは細部が色々異なります。(以下第2編成以降は、便宜上「量産車」と表現します。)
近い将来、この編成は中央・総武線の各駅停車に転用されるとの情報もあるため、可能な限り早いうちに現状を押さえようと、ひとけの少ない時間帯を狙って出撃いたしました。(撮影日：令和8年1月26・27・31日)
荷棚の端にある、受け金具が角張った独特な形状をしています。
矢印の部分に細長いステンレス製の支持金具があります。
非常用ドアコックの蓋も量産車とは異なり、張り出しがあります。
座席の中間にある手すり。
つや消しになっていない、通常のパイプが使用されているのも、この編成ならではの特長です。
ピンク色になっていますが、量産車ではローズレッドに近い、濃いめの赤に変わっています。
以上、ざっくりとディテールの違いを見て来ましたが、まだほかにも特長があるかも知れません。
ご覧くださいまして、
ありがとうございます
