皆さん、こんにちは(^。^)
私は毎日通勤でJR山手線を利用していますが、いつも何気なく眺めていた最新の情報を、少しばかりお知らせしたいと思います。
まずはこちらからです。
ありがとう平成、ようこそ令和
山手線
駅スタンプ＆お買い物ラリー
開催期間：平成31年(2019年)4月25日から令和元年5月23日までの予定。
対象駅：山手線全29駅のうち、新大久保と原宿駅を除く27駅。
本日スタートです！
なぜ、新大久保と原宿駅が対象外になっているのか不明ですが、原宿駅は改良工事中のためでしょうか？
新大久保駅は先に開催された、キン肉マンスタンプラリーのときも、スタンプ設置の対象外でした。
27駅すべてのスタンプを集めると、池袋または大崎駅の指定のNEWDAYSで、記念のクリアファイルがもらえます。
但し、NEWDAYSの店舗で、SuicaやPASMOなどの交通系ICカードを使って、税込み500円以上の買い物をすることが条件です。
とりあえずはNEWDAYSで、お弁当と飲み物でも買いましょうか。
詳細については、後日改めてお伝えさせていただきます。(NEWDAYSは、JRの駅構内にあるコンビニのことです。)
さよなら、
品川駅の留置線。
去る平成31年3月のダイヤ改正で廃止された、品川駅の留置線の近況です。上の画像は田町駅寄りにあった、引き上げ線に接続するポイントが撤去された様子です。
廃止の主な理由は、将来の京浜急行線品川駅の移転に伴う、用地捻出のためです。
線路の画像は、すべて平成31年4月22日に撮影したものです。
現在、この区間は徐行運転が行われています。
こちらは、手前の線路が山手線内回りの東京方面行きで、左側が引き上げ線です。
残念ながらこちらのポイントも、早々に撤去が始まっています。
一旦こちらに引き上げてからスイッチバックして、下の画像の留置線への入り口から奥に進んでいました。
さらに奥に進むと、大崎駅寄りに広大な留置線が広がっています。主に、夜間から早朝にかけての車両留置に使われていました。
すでに上空に張ってあった架線はなく、レールも錆び始めてきています。もう二度と、ここに電車が来ることはありません。
将来、この線路跡に京急の品川駅が移転し、後方に見える高架線は解体される予定です。
やがてこの日常も、
過去のものになります。
品川駅2番線に停車中の山手線外回り、渋谷・新宿方面行きです。
私が立っている手前の線路は3番線、京浜東北線の北行、上野・大宮方面行きです。
今年の秋頃には手前の線路の使用が停止され、そのあとにこの線路の跡を埋め、山手線外回り電車には、このホームから乗車できるようになる予定です。(現在の山手線ホームは、内回り専用に変更されます。)
詳細はこの画像をご参照くださいませ。(JR東日本のホームページより拝借しました。)
すべての工事が完成するのは、まだ3年あまり先のようです。
あと1年で引退。
最近は在来のE231系が、日中時間帯にもかなりの高確率で運用に入っています。まるで別れを惜しむかのようにです。走行距離調整のためと思われますが、嬉しい限りです。
平成31年4月現在、まだトップナンバーのトウ501編成も健在です。
浜松町駅の小便小僧。
春の新一年生バージョンです。
背中に赤いランドセルを背負っています。
表情が分かりにくいのが残念で、すみません。まだ修行が足りませんね。
皆さん、ご覧くださいまして、ありがとうございました(^o^)/