「止める勇気」を壊す人が、一番危険だ今日は、本当に疲れた。

肉体的な疲れではない。

精神的に、どっと疲れた。

おそらく、一人の部下が、このリグ（海上石油掘削設備）を去ることになる。

そんな結論に至るまで、私は何度も考えた。

「もしかしたら、私の説明が悪かったのではないか。」

「私の言い方で、Permit to Work（PTW：作業許可証）が不要だと誤解したのではないか。」

私は普段から、一つの方向だけで物事を判断しない。

どんな時でも、まず自分が間違っている可能性を考える。

だから今回も、関係者一人ひとりに話を聞いた。

夜勤のスーパーバイザーにも確認した。

朝のミーティングで、私は何を説明していたのか。

その場にいた人は、どう理解していたのか。

すると返ってきた答えは、全員同じだった。

「誤解する余地はありませんでした。」

「Permitを取り、呼吸器を準備し、ガス測定を行い、作業する手順を細かく説明していました。」

さらに夜勤スーパーバイザーは、私がミーティングを終えて席を外したあと、本人にもう一度念を押していたという。

「ショートカットするなよ。Permitをちゃんと書くんだぞ。」

そこまで確認して、私は一つの可能性を消した。

私の説明不足ではなかった。

では、なぜ彼はPermitを取らずに作業したのか。

本人の答えはこうだった。

「Permitが必要なのは分かっていました。でも5分で終わる仕事でした。Permitを書くと30〜40分かかるので、時間がもったいないと思いました。」

ここで少し説明しておきたい。

Permit to Workとは、単なる紙ではない。

危険な作業を始める前に、危険要因、安全対策、責任者、作業方法などを確認し、「この条件なら安全に作業できる」と全員で確認するための仕組みである。

今回の作業は、閉鎖空間（Confined Space）への立ち入りだった。

数日前まで、そのタンクではH₂S（硫化水素）が検知されていた。

硫化水素は、高濃度では数回吸い込むだけで意識を失い、命を落とす危険がある猛毒ガスだ。

だから現場では、一つの安全対策だけに頼らない。

ガス測定。

換気。

PTW。

JSA（作業安全分析）。

リスクアセスメント。

スタンバイマン。

救助計画。

呼吸保護具。

これらを何重にも重ね、人間は必ずミスをするという前提で命を守っている。

だから、安全とは「結果的に事故が起きなかった」という話ではない。

事故が起きない仕組みを守ることなのである。

しかし、私が最後まで理解できなかったのは、そこではなかった。

彼は作業を終えたあと、私に電話をかけてきた。

「ドッキングプラグを開けました。」

その一言だった。

私はその瞬間、正直に言えば戸惑った。

なぜ、その報告を平然とできるのだろう。

Permitを取らなかったことを理解していた。

部下からも止められていた。

それでも作業を行い、そのまま何事もなかったように報告する。

その思考だけは、最後まで理解できなかった。

もちろん、本当に私を軽く見ていたのかどうかは分からない。

だから決めつけるつもりもない。

ただ、その行動は、私にはどうしても理解できなかった。

そして、今回私が最も問題だと考えたのは、Permitを書かなかったことだけではない。

部下が「Permitが必要です」と止めたにもかかわらず、その声を無視して作業を続けたことだ。

石油・ガス業界には、**Stop Work Authority（危険だと思えば、相手が上司でも作業を止める権利）**という文化がある。

これは制度ではなく、文化だ。

もし、部下が勇気を出して止めても、

「うるさい。」

「いいからやれ。」

そんなことが繰り返されれば、誰も止めなくなる。

「言っても無駄だ。」

そう思った瞬間に、安全文化は崩れ始める。

だから私は、Stop Work Authorityをとても大切にしている。

私自身もミーティングでは、いつもこう言っている。

「もし俺が間違ったことをしたら、遠慮なく止めてくれ。」

「止められたことでは怒らない。」

「でも、危険だと知っていながら止めずに、後から『実は分かっていました』と言われる方が、ずっと問題だ。」

クルーは、私にとって家族のような存在だ。

だからこそ、一人ひとりを守りたいと思っている。

私は、人を好き嫌いで評価しない。

お土産をもらったから評価が上がることもない。

逆に、気が合わないから評価が下がることもない。

見るのは仕事だけだ。

仕事への姿勢。

安全に対する考え方。

そして、この人に仲間の命を任せられるか。

それだけである。

私は彼を辞めさせたかったわけではない。

できることなら、こんな報告はしたくなかった。

しかし、もし「かわいそうだから」という感情を優先して報告をためらい、その結果、彼が将来また同じ判断をして誰かの命を奪ったとしたら。

その責任は彼だけのものではない。

報告すべきことを報告しなかった私にもある。

管理者とは、人に好かれる仕事ではない。

時には、誰かの人生を左右する判断をしなければならない。

その判断は、決して気持ちのいいものではない。

それでも私が最後まで守りたいのは、一人のキャリアではない。

今日、このリグで働いている全員が、明日も無事に家族のもとへ帰ること。

そのために判断することが、私に与えられた責任なのだ。

と、偉そうに書いて見ましたが、つかれた。。。

しかも 朝一でクルーがドローンを発見して 盛大にパニクってくれたのも 疲れた。。。