先月参加してまいりましたDGRイベントの画像がアップされましたので早速入手いたしました。
有料で１枚DL５００円なのですが流石にプロの腕と機材でばっちりの画像になっています。
ハハハ、実物以上に写っていますよー。
カスタムした7２がカッコイイですよねー、タンクバックのファスナーのひもが失敗ですかね。
身長１７０ちょいの私からするとCB72がコンパクトなのが判りますよね。
そうYキットのアルミリヤフェンダーが短いから余計そう感じます、当時の２５０クラスはこんな感じだったんですね。
当日は本当に好天に恵まれました、恵まれすぎてもう暑かったです。
ウインカーのLED変えました、サトゥルノには最新のものを使ってて明るくはっきりと視認出来る。
CB７２はサトのお下がりで5ΦのLEDがクラスター状に付いている物で、確かに電球よりは明るいが最新の面発光タイプに比べると光量も彩度も足りなく見える。
そう７２にも最新のLEDウインカーを入れたいと思った。
先ず購入したのはこちら。
正しく面発光素子の物で色白色を買ってみた。
明るさは申し分ないです、ですがこれにカバーを被せるとー。
オレンジというより黄色なのよ、この画像よりも実物はもう黄色って感じ。
電球はアンバーだから白色LEDではこうなりますよね、分かってはいるけどまずは光量優先でしたが。
なんだかウインカーという感じがしない、うーんどうするかなぁ。
このLEDの購入価格は２０００円ちょいだ、そしたらネット見てたらこんなのも有りました。
面発光の前面にすりガラス状の拡散レンズが付いたもの。
この発光色はオレンジです。
価格は何と１０ヶ入りで送料込み１６００円程、ならば買って試したいですよね。
こちら拡散レンズが付いていても光量は十分にあります。
そうそう、やっぱりウインカーはオレンジ色をしていなくちゃですねー。
光量もばっちりだし、点滅もLEDらしくパッ、パッと節度が有ります。
電球のホワンとした感じも良いですが、やはり注目してもらえるのはこちらの方ですね。
東京も梅雨入りしました、ですが中休みは有るはずです。
毎年酷暑はバイク達仮眠しますので、それまでは乗れるだけ楽しんでいこうと思います。