2030年には横浜市営地下鉄が、新百合ヶ丘駅に延伸されることが決まっているて、途中に駅が3つ作られる予定。
多摩センターや新百合ヶ丘の人が、新横浜駅、横浜中華街や横浜スタジアム、みなとみらいに行きやすくなる。
横浜の人も、小田急線への乗り換えの選択肢が増えるし、サンリオピューロランドのスタッフも手ぐすねを引いて9年後を待っているのだろう。
▼秋の収穫祭
パン屋・もあ四季彩館
▼あざみ野・三規庭
駅から少し離れたショッピングモール
▼あざみ野ガーデンズ
1978年に開業した東急嶮山スポーツガーデン
2013年10月に郊外型商業施設にモデルチェンジ
▼見晴らしのいい場所
尻手黒川道路近く
近くに外車・リンカーンが停まっていた
▼ヨネッティー王禅寺
川崎市のプール・老人施設
可燃物焼却処理の余熱を利用した施設
余熱だから「ヨネッティー」
▼中央新幹線の工事
リニア中央新幹線・第一首都圏トンネル
脇にスーパー・いなげや、田園調布大学
▼町田商店
横浜家系ラーメン店
横浜駅北側にもあるがここは大きい
でも本店は町田
運営する株式会社ギフトはコロナのダメージも少なく東証1部へと昇格した
▼ポンヴィボン
王禅寺公園北側の手作りパン店
まるでガソリンスタンドにあったかのようだ
埼玉県川口の老舗ベーカリー・デイジーの長男が独立した
概算事業費は約1690億～約1760億円と試算され、地方が負担する約430億円は横浜市・川崎市が折半することになっている。
歩いてみて感じたのは、横浜市営地下鉄の延伸が、開発した多摩田園都市の価値が高まって、東急電鉄が漁夫の利を得るようだ。
職場のメンバーとランチタイムで「ここからここまで歩いてみた」ことを言ったら、「家でも買うのか」とまで言われてしまった。
自由が丘・街さんぽの記事はこちら(2020年11月22日)
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http://ameblo.mom/miyacar/entry-12638681887.html
町田商店・横浜店の記事はこちら(2021年3月2日)
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http://ameblo.mom/miyacar/entry-12658818093.html
では、明日。