皆さま、こんにちは!
まずは毎度のご報告から。
先日UPしたブログが昨日のアメトピに掲載されました。
運営さん、今回もありがとうございます!
こちらの記事でした。
一度と言わず二度三度とチェックくださいね。
今日は今年の1月に訪れた平成筑豊鉄道糸田線から
豊前大熊(ぶぜんおおくま)駅の訪問記です。
この日はお隣にある松山駅から豊前大熊駅まで歩いてきました。
松山駅と豊前大熊駅の駅間は0.6キロしかないのと
糸田線の列車は1時間に1往復の運行頻度なので、
駅を効率よく周るなら
移動は徒歩移動一択でしょう。
松山駅から歩き始めて約10分、
豊前大熊駅で停車中の列車が見えてきました。
どうやら駅舎の反対側(構内裏側)を歩いていたようです。
豊前大熊駅のホームが見えましたよ。
ここも大藪駅と同じく「ミスターマックス」の愛称がある模様。
ちなみに駅の付近にミスターマックスはなく
もっとも近いお店は
大藪駅が最寄りの田川バイパス店だそうです。
この踏切を渡ると…
豊前大熊駅に着きました。
実はこちらの豊前大熊駅、
謎多き駅で来れる日を楽しみにしてたのですよ。
その謎については後ほど触れることにしまして…
豊前大熊駅は昭和4年に開通した金宮鉄道の駅として
昭和17年に開業した旅客駅です。
地元の要望により開業した請願駅で
要した費用はすべて地元が負担をしたとのこと。
宮脇俊三先生の著書によれば
工費は当時のお金で630円だったそうです。
物価高すげぇ。
昭和49年までは駅員配置駅で
国鉄時代に使われていた駅舎は
平成筑豊鉄道に移行した以後も使われていたようですよ。
(現在は撤去済)
撤去された駅舎はホームの手前側の
ちょいと高い位置にあったみたいですね。
駅舎の痕跡を探してみました。
屋外に放置されてるベンチは
撤去された駅舎で使われていたモノかな?
ホームの出入口に穴を塞いだ箇所が2個ありましたけど
ラッチ(改札柵)があった遺構ではないでしょうかね?
続いてはホームにイン。
豊前大熊駅は単式ホームがあるだけの棒線構造の駅でした。
ホーム中央に上屋が架けられてますが
平成筑豊鉄道の無人駅にある上屋と同じ仕様なので
駅舎が撤去された際に設けられたモノと思われます。
ネーミングライツによりミスターマックスの愛称が描かれた
駅名標でした。
さてさて、冒頭に書いた「豊前大熊駅の謎」についてです。
昭和17年に旅客駅として開業した豊前大熊駅でしたが
Wikipedeiaによると昭和31年~昭和43年の期間に
貨物の取り扱いがあったそうです。
そのこと自体は謎でもなんでもないのですが…
昭和28年版の専用線一覧に
豊前大熊駅が起点の長さ0.3キロ、
三菱鉱業方城鉱業所所有の専用線の記載があるのですよ。
…ということはWikipediaに掲載された昭和31年以前にも
豊前大熊駅では貨物の取り扱いがあったワケです。
0.3キロはそこそこな長さですし
この専用線が駅のどこから伸びていたのか
気になってたのですよね。
そこで国土地理院のサイトに掲載中の
昭和22年撮影の航空写真をチェックしたのですが…
写真をじっくりご覧ください。
これって線路じゃないですかね?
緑の線が線路じゃないかと疑っていたところです。
画像の下に工場らしき建物や
ヤード?らしき場所に貨車っぽいのも写っているので
これが三菱鉱業方城鉱業所ではないかと推測してました。
なお方城炭鉱は豊前大熊駅から見て
彦山川を渡った先にある福智町にあった炭鉱です。
国内最大の炭鉱事故をもたらしたことでも知られる方城炭鉱、
金田駅から伸びる専用線から
彦山川を渡る鉄橋を介して石炭を輸送してましたよ。
この推測が正しければ
駅前を横切る道路は廃線跡になるわけですが…
こちらはグーグルマップで見た現在の様子です。
線路はこの位置にあったのではないでしょうか?
以下も憶測ですけど
三菱鉱業方城鉱業所専用線は豊前大熊駅が開業する以前から
存在してたと思います。
専用線の終端にある炭鉱施設周辺の、
炭鉱住宅の移動の利便性を高めるために設けられたのが豊前大熊駅。
豊前大熊駅が開業当時、貨物を扱わない旅客駅だったのは
当時の専用線は金田駅を起点にしていたからではないでしょうかね?
駅の北側に「大熊構内」と言う名の踏切がありました。
ここがかつて豊前大熊駅の構内だった…
外れに専用線の分岐があった名残と見てましたよ。
構内の西側にある空地、
貨物の取り扱いがあった時代の側線跡で間違いないでしょう。
散々頭を使った後は
気分をクールダウンさせるために
駅前にある「キノア」さんで揚げパンを戴きました。
甘いものを食べると気が休まりますよね。
お店はここにありましたぜ(建物の右側)
自分が戴いたのは照り焼きチキンが入った
食事代わりにもなる揚げパンです。
意外でしたが揚げパンがお肉に合うの。
豊前大熊駅を訪れた際はぜひゲットくだされ。
色々書きましたが
駅前通りが廃線跡だった話はあくまでも個人的な憶測とゆうことで。
確証はありませんので念のために言ってきますね。
金田駅
豊前大熊駅(令和8年1月9日)
田川後藤寺駅
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