皆さま、おばんです!
「いちご電車」や「おもちゃ電車」、「たま駅長」の存在などで
カワイイ印象が強い和歌山電鐵ですけど、
路線や駅の歴史は、マニア心が擽られるものばかりなのですよ。
和歌山電鐵・山東(さんどう)駅です!
山東駅は昭和8年に開業した駅ですが、
その前に、「山東」という駅名に歴史についてから…
現在、和歌山電鐵唯一の有人駅である伊太祈曽駅。
大正5年に山東軽便鉄道の終着駅として開業した駅ですけど、
こちらが開業当時に名乗っていた駅名が「山東」でしたの。
その後、山東軽便鉄道は昭和6年に和歌山鉄道に社名変更され
昭和8年に山東駅(現・伊太祈曽駅)-貴志駅間が開通しますが、
その際に山東駅の隣りには東山東駅、山東永山駅の2駅が新設。
山東駅-東山東駅-山東永山駅と
たった1,1キロの区間に3つの「山東駅」が並ぶんですから
石北本線の白滝シリーズもビックリですよね。
ところがこの状態は長くは続かず、
昭和20年に東山東駅が廃止されると山東駅は伊太祈曽駅に改称され、
山東永山駅が2代目の「山東駅」を名乗ることになったのですよ。
ちなみに昭和20年に廃止された東山東駅は
現在の山東駅からわずか300メートル先にありました。
やたらと近い駅間の謎については後日のブログで書くことにしまして…
山東駅には平成9年まで駅舎があったそうで、
待合室は駅舎に代わって建てられたものなんですって。
駅舎の様子が知りたくて、
昭和51年に撮影された航空写真をチェックしてみたんですけど…
なんかこの写真、ゼビウスっぽい。
こちらが山東駅のホームです。
住宅がちょこっと増えた以外はここ40年近く、
山東駅の駅名標。
伊太祈曽駅は平成18年に伊太祁曽駅から改称されましたが、
せっかく矢印が足守神社を案内してくれてますが、
自分が気になっていたのは神社ではなく、
かつて300メートル西側にあった東山東駅でした。
300メートル先といったら、
実はこの後、東山東駅の跡地で
地元の方から東山東駅があった頃の話が聞けたのですよ。
そして東山東駅の遺構も見れて…
またまた長くなっちゃいましたので、次回に続きます。
(次回分はこちらからどうぞ)
昭和20年に廃止された和歌山鉄道・東山東駅跡に行ってみた。
訪問駅リスト(第三セクター線 私鉄線 ほか)
山東駅(平成27年7月14日)










