スクーターのメンテナンスに、計４人近く走り去っていった

懐がブリザード級の寒さで、凍りつきそう。

でも、安全には代えられないと思うとね、ケチるわけにいかないし。

 

 

去年の暮ぐらいに、今乗っているスクーターのタクトのリコールの案内が届いた。

サスペンションオイルが漏れる危険性があるということで

こんなトラブルに注意という注意事項と、無料メンテナンスの案内で

準備が整い次第連絡をするというので、じっと待っていたらやっと案内が来たのが４月頭。

いつもお願いしているお店に連絡をいれると、一番早くても４月２５日だと言われ

しばらく点検をしていないと思うので、点検もお願いしたいと伝えると

なんと、２年近く点検をしてなかった┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ。

基本的に１年毎なんだけど。。。。

 

そんなわけで、リコールの点検メンテナンスと２４ヶ月点検に行ってきた。

その時に、ヘッドライトのロービームが点かないことと

ここ最近２回ほどエンジンがかからなくて困ったことがあったことを伝えた。

 

ヘッドライトは球切れじゃないかなぁと思い、自分で交換することもちょっと考えたんだけれど

調べてみたら、あれこれ外さないとならないらしく面倒なので諦めた。

 

エンジンが掛からないトラブルの一度目は、まだ最低気温がマイナスになるような日で

かかりが悪くて、何度か試してやっとかかり

走り出すとスピードダウンして止まっちゃうという症状が何度か出たけれど

その後、問題なく走行できてスピードダウンしちゃうことなく、エンジンも一発始動。

 

一番最近エンジンがかからないってことが起きたのは水曜日

２０分近くあーでもないこーでもないしたけれど、どうにもエンジンがかからなかった。

その日はあきらめて、合羽を着て雨の中自転車で駅まで行くことに

でも、なぜか次の日の朝に再挑戦したら、すんなりエンジンかかった。

はて

どちらの日も、セルはシュルシュル音がするんだけれど、その先のプロセスが進まない感じ。

バッテリーかとも思ったけど、ライト点くし、セルはかかるし。。。

もしかして、前日より冷え込んだから

でも、一度目は氷点下だったけれど、水曜日は冷え込んだといってもマイナスにはなってない

やっぱり

 

ドキドキではあったものの、午前中のバッグ教室へはスクーターで出かけちゃった。

家から片道16Km近くの道のり。

で、特に問題なく帰宅できたので、午後２時半の予定だったメンテナンス

スクーターでショップまで移動。

もしかしたら部品の取り寄せ等で、その日のうちに終わらないかと思ったけれど

なんとか終了。

でも、リコール部分の点検以外にも２４ヶ月点検もあったので、3時間ちょっと待った～。

とはいえ、ショッピングモールが近かったので、そこをうろついていたので

いつの間にか時間が経っていて、思ったより早く電話連絡が来た。

 

リコール部分は、私のタクトは特に問題なしでした～。

エンジンオイルを交換してもらって、ヘッドライトもフィラメントが切れてたので交換

バッテリーはちょっと電圧が低くなってるけど、問題ないレベル

でも、冷却水がほとんどなかったと言われて大汗

ヤッベー、よくエンジンがオーバーヒートしなかったなとどっきり。

 

リコール部分の点検は無料だけれど、２４ヶ月点検は有料なので

あれこれ含めて、栄一が３人近くの費用になった。

さらに、後ろのタイヤがもう寿命で交換しないとまずい

怖くて空気圧のチェックもできないくらいだって言われた～。

タイヤは発注しないと在庫がないので、一番早くて５月５日ということで

取り寄せのために費用は前払いということで、これに栄一が１人、この内半分が工賃。

合計栄一４人が一瞬にして去っていってしまった。

 

一応ショップなので、125ccのスクーターもちょっと見てきた。

お値段かわいくないわ～。

 

 

ヘッドライトが上下点くようになったので、ちょっとライトのことについて調べてみたら

基本的には「ハイビーム走行が義務付けられている」ことを知った。

 

 

同時に昼間でも点灯させておかないとってことも。

 

ただ、昼間の点灯については、バイクを乗り換えていくうちに

スクーターそのものがいつのまにか点灯がデフォルトで、消灯できなくなってたんだけど。

ただ、危ないから昼間でも点灯させておけとは聞いていたので、改正以前から点灯してたけど

意識してないうちに「道路運送車両法」が改正されてた。

 

ロービームとハイビームの使い方は、車と同じように考えていたのと

以前暗い河川敷沿いの道をハイビームで走っていたら

追い抜いていった乗用車の助手席の女性から

眩しいとぶぅぶぅクレームつけられたことがあって

それ以来基本的にはロービームで走っていたのですが

街頭が乏しい道を夜ぽつんと走っている時は、ハイビームにして走ったりと

それなりに調整はしてた。

ただ、そうしたことも法律でもしっかり規定されてるとは。。。うかつだったわ。

 

ハイビームでもロービームでも、適正に使わないとダメなのねぇ。