留萌本線 最後の乗車！！
留萌本線の歴史！！
日本海北部に面する天塩地方随一の
良港として栄えた留萌港への石炭や
木材、海産物等の輸送のため建設
された路線。
1910年（明治43年）11月23日
深川駅 ～ 留萌駅が開業
1921年（大正10年）11月5日
留萠駅 ～ 増毛駅間が開業
しかし、
2016年 留萠駅 ～ 増毛駅間が廃止
2023年 留萌駅 ～ 石狩沼田間が廃止
2026年 石狩沼田駅 ～ 深川駅間が廃止
2026年4月1日をもって留萌本線全てが
廃止となります。
3月31日がラストラン！！
ここ最近、冬に逆戻りした天候 😨
3月24日からは、好天が続く予報
なので、留萌本線最後の乗車を
することに！！ 😞
当初、札幌駅から全てJRで
計画してましたが、乗り継ぎなど
スームーズに行かないので、
高速バスとJRを利用することに！！
ちなみに、留萌駅から石狩沼田駅廃止
の時は、旭川に前泊していました。
上り（戻り）は、JRで札幌駅
まで、全普通列車乗車で！！
北海道庁前から、JRバスに乗車！！
約2.5時間の乗車は、補助席まで
使用する満席状態！！ 😨
爺は、始発からなので好きな席に
座ることができたけど、隣の席も
埋まったので、狭苦しい乗車と
なりました…。 😞
バスは順調に旭川駅に到着！！
JRで深川駅へ向かいます♪♪
深川駅出発まで、約1.5時間！！
駅周辺を散策しながら昼食も♪♪
構内の売店で、記念グッズから
乗車記念証を購入♪♪
”深川名物” ウロコダンゴも
お供え用に購入♪♪
深川駅周辺は、過疎化が進んで
いて閉店したスーパーや店舗も
目だっていました。😞
昼食できるお店もそう多くは
ありません。
予想していたので事前に
調べていました♪♪ 😊
深川駅周辺では、高評価！！
散策してても店構えからも、
一番期待できるお店♪♪ 😊
メニューはこんな感じ♪♪ 😊
道北地区を代表する日本酒 🍶
爺の大好きな 八海山 🥰
何か？ 仕事もしていないからか？
お酒が美味しく感じられないし、
体調も悪くなってしまうので、
食事だけにします。 😅
これぞ深川名物！
深川市認定メニュー
天丼（梅）をオーダー♪♪ 👏
天丼オーダーは、人生初？？？ 🤔
かも…。 😅
丼山盛りの天ぷらとご飯♪♪
漬物の色合いも見事♪♪ 👏
お味噌汁は、大好きワカメ♪♪
米どころ深川！！
しかし、留萌や増毛は甘エビを
初め新鮮な魚介類の地域が
そばにあります♪♪
美味しいえび天 😋
かぼちゃ天♪♪
ちくわ天♪♪
さつま芋天♪♪
大葉♪♪
なすにピーマン♪♪
お店の雰囲気、接客、料理と
最高のお店でした♪♪ 😋
深川駅に戻り、留萌本線最後の
乗車開始です♪♪
片道360円！！
あえて！！ ICカードではなく、
切符で乗車♪♪
列車は、キハ５４系！！
サプライズで、キハ40系車両
を使用してほしかったな 😞
車内は、結構な乗車人数！！
車窓風景を撮影する人！！
列車の走る姿を撮ろうとする
人の姿も多々見られます。
爺の席は、駅側ではない右側 😞
戻りでは、早めに並んで駅側の
席をゲットするぞ！！ 👊
終着駅の、石狩沼田駅に到着！！
味気のない列車だ…。😞
戻りは、先頭車両になる姿を 📷
構内は、最後を惜しむ人で
大賑わい！！
廃駅となる石狩沼田駅！！
ラストランまで あと7日！！
駅横の立ち食いそば！！
メニューは、こんな感じ♪♪
キハ54系の雪像も♪♪ 👏
ショーケース内にある、
留萌本線関連看板！！
ラストランでは、このプレートを
付けて運航されるのかな…。
切符を購入し！！
席取りへ！！ 👊
スタッフなどに見送られて♪♪
爺の留萌本線ラスラン！！ 👋
北秩父別！！
列車がワンマンなので、
先頭車両の前側しか
ドアが開きません！！
駅舎、看板類も窓越し 😞
秩父別駅！！
爺のスマホには、スポーツモード
などが無く、シャーターが遅れて
作動するし連写も上手くいかず 😞
北一已（きたいちゃん）！！
一已町という地域があります。
深川駅に戻ってきました！！
さようなら！！
留萌本線 👏 👏 👏
帰宅は午後５時半！！
深川駅周辺散策で久しぶりに
歩いたのと、座っている時間が
長かったので疲れたようで、
ブログ作成中に！！
おやすみなさい 😓
道内には、まだまだ廃線候補が！！
ラストラン乗車以外の
列車旅がしたいぞ！！