「都営交通フェスタ2013in浅草線」を一言で表せば、このタイトルでいいだろう。
「一般公開」じゃなくて、「一般公開。」なんてところ、娘。っぽくていいじゃない。
もしかして都営の中の人にハロプロびいきの人がいたり(関係ないって)
事前に「京急車は出ません」の予告が出てしまったので、さぞや貧弱なラインアップかなと思って、
それほど期待はしていなかった。
23N 臨 時
67K 臨 時
開場前はなんてことない表示。送り込みから少し変えただけか。
11TH 回送 品 川
99TN 試運転 新 町
なんだこりゃ。都営車ははじめからぶっ飛んでた。
撮影会始まった。
このままいくか？こんなつまらない表示でいいのか？
と思ったら、
67K （飛）急行 新逗子 ／ 23N 普通 市川真間
市川真間か。いきなり北総車がとんでもないものを出してきた。(飛)急行 新逗子 は京成車だったらまずない。
33K 特急 上 野
11KT （飛）快速 上 野
都営車はまた上野へ行きたがっているのだろうか。（かつて都営車の上野行きがあった）
67K 普通 蒲 田 ／ 23N 特急 神奈川新町
左はなんとなくありそうだね、右はこれまたやってくれるねえ。
81N 快特 三崎口
京急の一番奥まで最速で行くか？（北総車はふだんは行かない）
59NK 特急 川 崎
少し前には急行なんかでよくあったけど、今、それも特急となるとなかったかな。
91NT （飛）急行 金沢文庫
17TH 特急 金沢八景
中途半端なところ止まり。
57TK 快速 小 岩
5300が登場する前ならよくあった、都営車の小 岩。
93TH 通特 東成田
東成田も一時は割とあった、ただし大半が急行だったけど。
59NK 普通 千葉中央
これは滑りネタじゃないかな。この形の６連車ならふつうに見られるから。北総車の代走で59NKってところにひねりがあるのかな。
95TH 特急 羽 田
羽田空港じゃなくて、羽田。現在の天空橋で、ここが終点だった時の表示を再現。
45N 急行 矢 切
矢切行きはあるけど、急行になるとないわな。
35N 普通 八 広
またまた中途半端なところを出してきたぞ。
43N 品 川
種別が空白、おもしろいなあ。
京成車の場合、現在は「快特」ではなく「快速特急」しか出せない。で、ふだん三崎口にも行かない。
47N 特急 新逗子
上の方で京成車を出したけれど、北総車も新逗子、特急で。
87T （飛）快特 成田空港
(飛)快特は今の色に合わせて橙色。かつて緑色で実在した（よね？）
33K 快速 小 岩
京成車の小岩行きはほとんどなかったような気がする。
87K 快速 浅草橋
普通ならあるけれど、快速になるとこれまた存在しない。
37K アクセス特急 成田湯川
これ出したときが、周囲のざわめき一番大きかったと思う。ダイヤ乱れの時に実際出現したことがあったようだけど、これもなかなか見られない。
85N 急行 新鎌ケ谷
あってもよさそうな感じだが、ないか。
47N （飛）特急 上 野 ／ 37K アクセス特急 成田湯川
（左）：これまた懐かしい(飛)特急、それを北総車で出すとは！しかしこの上 野は、ほどなく
47N （飛）特急 高 砂
高砂に変えられてしまった。
北総車は回送で通ることがある東中山だが、営業運転で、また、ここ止まりは京成車も含めて今はない。
99KN 普通 千葉中央
千葉中央となると、北総車にとっては未知の場所である。
端には電源が入らず、小さくなっている（実際小さいのだが）大江戸線車両が自分の存在も認めてほしいと言わんばかりにちんまり並んでいる(笑)
表示が出ない、変わらないからあまり注目されていなかったようだ。
でも大江戸線の車両を地上で撮れる機会、こういうときしかないのだから。
ほかにも北総車が空港第２ビルを出していてたり、いつもはまず出ることがない表示の大安売りで、途中で帰った後もおそらくこれ以外のものが多数出現したと思う。
※一部取り損なった(^^;)
方向幕の場合は事前に作っておかないといけないから決まった行き先しか出せないが、巻いているときに普段出さない幕を見ることができる。しかしLEDだと一瞬で切り替わるから表示する指令を入れないと設定に入っていても絶対見られない。 ただし、ソフトの設定さえ変えれば何でもすぐに出せてしまう。
趣味的にはどちらの方がおもしろいのだろう。
ある意味こういうのは、究極のやらせでもあるんだよね。本線上を営業運転して、本当に意味のある種別行先の表示として使用されている状態で見られることが願望でもある。