脳と身体を育てる
統合ワーカー&足ぷろファシリテーター
TOMOKOです。
車の運転が苦手な方に
ぜひ読んでほしいです。
🌸TOMOKOさん🌸
いつもお世話になります
2024/3月から美プロを始めて、継続しています。 仕事の都合で、マニュアル車を
運転しなければならなくなったのですが、
なかなかスムーズに運転出来ませんでした。
マニュアル車は、シフトレバーと
クラッチペダルを常に操作して運転します。
運転免許はマニュアル車で習得したのですが、
もう40年以上前😱の事です。
変速の時ガタガタしり、
止まった時スタート位置に戻すのを忘れたりで、
散々な状態でした。
ところが最近(半年前くらいから)
だんだんスムーズになって来ました✨✨
慣れもあるけど、
✩左右別々に使う✩事を
身体が理解したのじゃないかなと思います。
反射で言えばモロー反射でしょうか。
首の反射の統合も、
美プロの中に沢山含まれているので、
目にも良い影響が出ています。
マニュアル車の運転にプラスになる要素が
満載👍💖ですね。
身体を動かし易くなったと感じる出来事でした😀
運転って
判断力は必要だし
危機に直面したときの咄嗟の身体の動き
前だけでなく後ろや左右も
まんべんなく確認する視野
確認するときの首の動かしやすさ
手足をバラバラに使えること
車間距離を把握すること
ペダルの踏み加減やタイミング
など
いろんな要素がある。
車を運転するにあたって
「固める反射」だけでなく
「モロー反射」
「足の反射」
「首の左右の反射（ATNR）」
「首の前後の反射」
などの原始反射もぜひ統合しておきたい。
反射が残っていると
安全に運転するために
無意識の領域で
エネルギーを結構使っていて
疲れてしまう。ㅤ
ㅤㅤ
反射を統合して「運転が楽になった」
という方はとても多いです。
運転が苦手でなくても
身体が育つことで
もっと楽に運転できるようになったとか
長時間運転しても疲れないとか
そういうことも起こります。ㅤㅤㅤ
梅田幸子さん監修
反射の統合美容プログラム
【対面で反射の統合】
