今秋末は寒気の影響で少し肌寒い。
落車事故の後遺症は日によって重くなったり軽くなったりの繰り返し。
いつものようにロードバイクの空気圧チェックとフレーム磨き、Di2動作チェックを行い、再び倉庫へしまっておこうと思いましたが今日はいつもより少しだけ気分がいい。
ちょっとだけ、乗ってみようというかなという気持ちが湧いてきて、ヘルメットとかビンディングシューズの準備。
服装は普段着ですが近所ひとまわりライド。

まずはEmondaで一回り。


Madoneでも同じコースを一回り。
菜の花は満開、桜もそろそろ見ごろを迎えますね。


今までなら桜を見に行くライドを計画する時期でしたが、今年は我慢の年だな。

ライド後にタイヤを拭いてるとEmondaの後輪のひび割れが目立つ、


ひび割れの場所によっては剥がれてしまいそうです。


さすがにこれは交換しないとダメですね。

また、2ヶ月も間があくとサイコンのGARMIN Edge530の操作方法もどうだっけ？と思うことがしばしば・・・
Madoneに乗り始めるとEdge530に「システムのバッテリーが最低限」というメッセージ。
ケイデンスが測定されていないのでケイデンスセンサーの電池がなくなったかなと思い、帰宅後GARMIN connectで確認してみるとやはりケイデンスセンサーのバッテリー切れ発覚。

タイヤやらボタン電池やらと物入りのようですがそのうち買っておこう。

以下、自転車とは関係ないですが今日は所用で松山へ

帰りはJRに乗りましたが、松山駅も新しくなって半年。
まだ、旧駅舎はそのままですが、線路は徐々に撤去されてるみたい。
下り方面


上り方面


ちょうど八幡浜行の伊予灘ものがたりが発車していきました。


今日は天気がいいけど霞んでるから伊予灘の眺めはどうだったかな。


私が乗る気動車、「おさんぽなんよ号」でした。


えひめ南予キャラクターにゃんよ


引き続きリハビリを続け、週に1回程度、徐々に距離を伸ばしながらロードバイクに乗れたらいいかな。