五新線跡1
五新線跡2
この辺り、五條新宮アンカールートの(新西野？)トンネル起点になると思われますが、工事している様子は見られず。
新天辻トンネル
峠を下りた所に在る五新線(未成)鉄道トンネルの抗口の少し先が、アンカールートの天辻トンネル抗口になりますが、こちらも工事はされていない様子。
西野の南口と天辻の北口は始まっているみたいなのですが。
ちなみにトンネル工事の土砂を運び出すのに五新線トンネルを使う予定らしい。
峠を下りるとバイパスが多くなりますが、バスは集落へ旧道を走ります。
阪本辺りもトンネルが開通しましたが、バスはダム沿いの旧道を行きます。通行が減って走りやすくなり、運転手さんは喜ぶ。
旧道が維持されていない部分は新道を走ります。
閉君バス停へは通り抜けできなくなり新宮側の分岐路から入り折り返し。
宇井口で八木行きと行き違い。
分水嶺を越えると、大阪のラジオは途切れ途切れになってきました。