おはようございます❗️
🗻☀️
🗻☀️ 今朝の朝イチ🌅は、日淡と言っても、魚🐠ではありません、ヌマエビ(おそらく外来種のカワリヌマエビ属)です😁
先週の土曜日の未明採集でタモ網で捕れた魚をキープする容器へ入れた時に、一緒に紛れて入り、一緒に持ち帰りしていました🤣
自分は魚の採集持ち帰りの時に、意図せずに一緒に持ち帰りしたヌマエビのことを、「お供」と勝手に命名していますが、今回は４匹のお供が自宅までついてきて❓️いました。
あと、話は変わって、週末の日曜日の話、わが家の次男坊が４月から小学３年生、身長も伸びて、今までの幼児用の自転車では窮屈になってきていたので(サーカスで一輪車に乗るゴリラ❓️みたいになってました)、体に合ったサイズアップした自転車を購入したのですが、自転車の本体価格事態はお手頃(税込２万五千円ほど)だったのですが、車には積み込めるサイズではなかったので、配送した場合にどれだけ送料がかかるか、確認したところ、その時の店員さんはちゃんとした金額はわからなかったようでしたが、相当な金額になる(五千円以上❓️)との話が出たので、乗ってきた車の運転は妻に任せて、自分が自宅まで乗って帰宅することに...
４月から、テレビのニュースなどでも何かと話題になっている、自転車の青切符の導入のこともあり、今までは、安全に❓️歩道を通行していましたが、今回は法令に従って、歩道でなく、車道の脇を通行してみました。
帰り道が、もうすでに日没後で周辺が真っ暗、車道と自転車が走る明確な区切りなき道をひたすら走る...
そこは、かなり車の通行量が多い対面一車線の道路の脇、後ろから迫ってきて、ビュンビュンと自分の自転車を追い越して行く車には、かなり恐怖を感じました、また、車が自転車を追い越す際の新しいルールとして、自転車から１メートル程度は間隔を空けて追い越さなければならない、安全に追い越せなければ、追い越さずにゆっくりと走らなければならない、というルールも、やはり多くドライバーさんが知ってみえたみたいで、自分を追い越す時は、自転車で走っていた自分目線で見た感じでは、かなり過剰❓️と思えるほど間隔を空けて、自分の自転車を追い越して行く車が多かったのですが、中には、中央のラインが黄色で、はみ出して走行できないと言う意識で、自分の自転車を追い越して行く車もいたので、この時はかなり車との間隔が近くてかなり恐怖を感じました
・・今回、自分が法令を守っての自転車走行を体験した感想として、本来の法令を守って、車道側を走る自転車が増えることにより、自転車がより危険にさらされることになり、また、その車道を走る自転車が増加することにより、車の運転の方も自転車走行の安全を守るために、渋滞が発生しやすくなる、法令ばかりが先行している、リアルな現場とのミスマッチを感じました
・・切実な意見として、現在次男坊はまだ小学３年生なので、まだあえて車道を走ることはありませんが、法令適用年令のお子さんを持つ親御さんは、かなり心配な現状、自転車が歩行者を危険にさらす行為は厳格に対応すべきだと思いますが(スマホを見ながらのながら運転は絶対あかん❗️
)、自転車の利用者の安全も考慮して、法令も、もう少し柔軟な形(歩行者に危険を及ぼす状況でなければ自転車も歩道走行オッケー、ただし、歩行者が多かったら、追い抜き行為はせず、自転車から降りて歩く、みたいな...)にしてもらえたら、と感じます
)、自転車の利用者の安全も考慮して、法令も、もう少し柔軟な形(歩行者に危険を及ぼす状況でなければ自転車も歩道走行オッケー、ただし、歩行者が多かったら、追い抜き行為はせず、自転車から降りて歩く、みたいな...)にしてもらえたら、と感じますさあ、今朝の朝イチ🌅もイッツ・ショウタイム✨❗️と叫んでテンション🔥爆アゲ(/^^)/⌒●~*〰️💣️💥スタートですよ(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ