運転見合わせ。
張り切って残業したら、このザマだ。
前日は東武東上線だったが、まさか次の日に自分も影響を受けるとは。
京浜急行の特急の車内のアナウンスがゴニョゴニョ不明瞭で、しばらく止まって動き出したと思ったら、まず泉岳寺で降ろされた。
行く先変更・振替輸送の案内。
せめて品川まで行ってくれないと振替輸送できない。
しかも回送電車になってしまった。
あまり乗客のことを考えてくれていないなあ。
狭いホームに目一杯の人。
ここから品川駅まで歩く人もいた。
花月園での事故なんだから、川崎まで運んで折り返し運転すれば納得行くのに。
次の急行羽田空港行きは品川止まりに変更。
しかも品川方面はしばらく来ないとアナウンスがあった。
第一の選択・西馬込行きに乗車。
2駅目が五反田駅。
改札で定期の乗車履歴をクリアしてもらうのだが、行列。
振替輸送の初心者さんが、PASMOでダメかと駅員に詰め寄っている。
ここから京浜東北線で品川方面。
第二の選択・大崎から湘南新宿ラインに乗ることもできるが、この日はJRも不安定。
止まる時って、一番最初に見合わせるのが湘南新宿ライン。
ここは品川乗り換え。
品川の駅ナカでお茶するかとも考えたが、翌日も仕事だから寄り道はよそうと自分に言い聞かせた。
横須賀線を目指し奥のホームへ。
京浜東北線に乗って、すし詰め状態で細かく止まるのは耐えられないだろう。
東海道線が来たので乗ることに。
ホームではグリーン車の自販機の前で列。
これって座れないこともあるから僕はホームの端へ。
横浜まで2駅だからつり革なくてもなんとかなるだろうと乗り込んだ。
ギュウギュウの中、待望の横浜。
反省点を挙げるとしたら、職場を出るときに運行情報を押さえておくべきだった。
（たまに見ていたのだが）