皆さん、こんにちは。Ｍｒ.ブランディングこと、末廣哲史です。



何度かお話ししていますが、昨年はＪＡＬワンワールドメンバーサファイアステータスを取得するために、



５０回飛行機に乗りました。



結果５０回乗って、ＦＬＹＯＮポイントは３４,１８８ポイントでした。初回搭乗ボーナスポイントが５,０００ポイントがあるので、実質２９,１８８ポイントでした。



ほぼパッケージツアーで乗っていたので、１回当たり６００ポイント弱で乗ったことになります。



５０回搭乗後に気が付いたのですが、パッケージツアーで搭乗すると、ＦＬＹＯＮポイントは正規運賃の５０％しか付かないことがわかったのです。



先得プラス宿泊では高いと思い使ってなかったのですが、先得は７５％もポイントが付与されることに気が付きました。



また先得より少し高い「特便２１」に乗ると、なんと４００ポイントがプラスされることがわかりました。



昨日の大阪への予約も先得は１,０００ポイントでしたが、２,５００円高い特便２１では１,４００ポイントも１フライトだけで付与されるのです。



今回は大阪と東京に寄る予定があり、札幌→大阪プラス宿泊、東京→札幌のパッケージツアーに大阪→東京単品と、これらを全て特便２１と先得、宿泊全て単品で予約するのと金額的にあまり変わらないのですが、

札幌→大阪便では、パッケージツアーで８００ポイントですが、特便２１では１,４００ポイントと６００ポイントも違うのです（ＪＡＬ－ＣＬＵＢ－Ａ　ゴールド利用時）。

逆に東京→札幌間は先得と特便２１の価格差が６,０００円の価格差があったので、こちらは先得にしましたが・・・。



果たして今年何回の搭乗で、５０,０００ポイント達成できるでしょうか？



現在４回搭乗で８,０８８ポイントです。



継続していると、どんどん最適な目標達成の方法が見つかってきます。



皆さんの最適な目標達成方法がありましたら、教えて下さいね。

今日も最後まで読んでくれて、ありがとう。



末廣　哲史