はい 続編は 速攻で 爆笑

 

 

無事に テイン RX1 を 装着したあと

待ってました❗️ と

 

 

はい こちらも速攻です ゲラゲラ

 

 

 

で、 ここからですよ えーん

めちゃくちゃ時間がかかってしまったのは

 

作業内容は セキュリティを

取り付けさせていただきました

 

しかし コレが難航しまして滝汗

 

まぁ 確かに このクルマに

かかりきって訳では

ありませんでしたが 滝汗

 

 

リモコンキーの電池が薄くなったり

 

 

 

 

 

水カマキリ死んでたり

 

 

 

 

クラッチオペレーティングシリンダーの

エア抜きブリーダーのキャップが

経年劣化でヒビ割れてたり

 

 

 

 

 

 

桜井自動車整備協議会の

クリーンキャンペーンがあったり

 

 

 

 

 

 

大好きな モスバーガーから

美味しそうなの 出たり

 

 

 

 

まだ食べてないけど 笑い泣き

笑笑

 

 

 

同業者さんから

アライメント調整

いただいたり

 

 

 

 

 

 

昔から 僕のスキルを関係なく

「ここに持って来たら何とかしてくれる」

と無理難題を持ってくる例の彼から

 

 

こんな事 させてもらうしニヤニヤ
 
 
と、いろいろと有りましたが
 
 
 
 
根本的には 僕のスキル不足チーン
自分を把握出来ていないのが
原因でしたね 笑い泣き
 
 
工業高校の機械科や電気科では無く
普通高校卒の僕です
元々 電気関係は鬼門と言っても
過言では有りません
 
その上に プロパイロット付き
「技術の日産」の 最近の車両
 
電気関係は 複雑怪奇 難攻不落
僕の思考回路では「技術の日産」には
遠く及びませんでした 
 
キャン通信や リン通信
ボディコントロールモジュレーター
 
中途半端な知識は有ります
 
下手なところに 接続したら
車両側に不具合が出るだけでなく
最悪の場合 部品を 壊してしまう
 
と、ビビりながらも
ファイネスの配線図と睨めっこしながら
 
配線接続作業をしては 作動せずNG笑い泣き
 
 
また取引先にアドバイスを
もらいながら
 
別の場所に 変更しても 誤作動NG 笑い泣き
を繰り返しておりました

 

 

こうして イタズラに時が過ぎ

 

最終的に 見るに見かねた

社長(兼・妻)から

 

どこか 専門でやってるところに

教えてもらえる人は いないの?

 

 

 

もちろん 頼れる人がいます

しかし、、、普段、疎遠で

自分が困ったときだけ連絡して

助けてもらうだけなのでショボーン

連絡するのに気が引けておりました

 

しかし、僕のスキルでは

作業を完成させる事が出来ないことは

認めざるを得ませんし

 

何より 心待ちにしてくださる

神虫さんを 物凄い待たせた上に

取り付けできませんでした悲しい

と、なる事は明白です

 

社長の言うように

そんな事を言ってられる状況には

有りません 真顔

 

 

M 社の S さんへ

大変ご無沙汰しています

GFC27 にセキュリティを取り付ける際の

配線接続先を 教えていただけませんか?

と、連絡したところ

 

 

快く ご返答いただき

すぐに ご教授いただきました笑い泣き

 

セキュリティの関係上

ココに掲載する事は自重しますが

 

その接続先は どの配線も

予想外の場所ばかりで

 

場所を変えて接続しても

正解✅する事は無かったはずです

 

 

で、セキュリティのアース以外の

全ての配線を 教えてもらった通りの

場所に接続し直しました

 

その結果

 

 

 

 

 

 

この後 EDFC アクティブの

初期設定を終えて

 

 

この写真になる訳です

 

 

最初から 教えてもらっていたら

もっと早く納車できた案件だと思います

 

このセレナ以降

現在でも工場には長期入庫車両と

 

入庫待ちの車両が数台

順番待ち状態です

 

 

自分を見つめ直し

しっかりと把握して

 

足りないところは

頼れる仲間にウインク

 

頼って行かないと

ダメですね爆笑

 

 

 

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