小学生の子供2人と私3人の、福岡旅行（博多と関門海峡）の続き。
1.2泊目は、やまや工場見学→博多散策、太宰府へお参りと下関への移動
3日目は唐戸市場→赤間神宮→人道トンネル→レトロライン→門司港観光予定
土日しか運航してない、トロッコ電車（かな？）
人道トンネル出入り口（めかり駅）から門司港（九州鉄道記念館駅）をつなぐ、
始発から終点まで10分で、40分に1本の運行です。
ゆ～っくり走ります。
途中トンネルがあり天井を見上げるとお魚たちが。
九州鉄道記念館駅へ到着。
ちょうどお昼なので、少しぶらつきながら焼きカレー屋さんへ。
フェリー発着所からすぐのところにある、加哩本舗さん
発券機で整理券が出るので、それもって多少離れても電話が来るようなのでOK
子供達はダブルチーズの焼きカレーと、チキンの焼きカレー（S）サイズ
私はバナナの焼きカレーにしました。
門司港は「バナナのたたき売り」でも有名だからバナナのデザートも売ってるようなんですが、カレーに無理やりバナナかと思いきや
濃い目の味のカレーと、焼きバナナが合う。
意外と合うんです…！
子供はギリギリ食べられる辛さのカレーの中に入るバナナ。
甘くて美味しい。
甘くするのが有料なので、なんか嫌だなと思ったんですが、バナナ入ると甘くなるし辛いの苦手な方は是非
昔、門司港へ来て食べた焼きカレーの美味しさに驚き、
たまに家でもやりますが、美味しいですよね。
九州鉄道記念館
大人300円、中学生以下150円
→クローバー切符で2割引きで240円と120円に。
車両展示
SL好きです。
バックトゥザフューチャー3の影響かも？
車輪がものすごい大きい。
車内に入れる車両もあります。
寝台列車月光
この上の方が開いて、ベッドになるんですよね。2段？3段？
昔、個人旅行や修学旅行で寝台車に乗ったことあります。
昼は特急「みどり」として、夜は夜行寝台列車「月光」として活躍したそうな。
↑これって一人用？二人用？？下の人は上の人より広々使えますね
寝台列車 さくら
4人乗れるコンパートメント。
上にも謎のスペースがあったから5人？？
寝台特急といえば事件ですよね…！
もう日本じゃ一部の観光用しかないから、こういうトリックものは見られないのが淋しいですね(笑)
サンライズの乗り心地は良かった👍
本館
なるほどなるほど、結構面倒なアナログな手法で毎回交差してたんですね
去年畑電で出雲大社行った時、久々に切符切られました
この切った切符のかけらが、切符の花びらとして売ってたな。
駅弁いいですよねぇ…
鉄道公園
ちいさなレールの公園なんですが、ミニ列車に乗れます。
3人乗りです
ちっちゃい子向けやろ〜とか言いながら、みんなで乗りこむ…
出発だけレバー動かしますが、あとは全自動運転
運転室見学
・ED761号（真ん中）
何が何かの説明の写真も貼ってくれてて親切！
EF30 3号（右）
・クハ481 246号（左）
運転席が2階になってました。
本館のシミュレーターは1時間待ちでした。
お土産にSL型ホイッスルと炭（お菓子）買いました。
鞄につけて 非常時 鳴らすのです…
↑これめっちゃ 石炭っぽい
京都の鉄道博物館も行ったことありますが、入場料 1500円（JR西株主優待で半額にはなりますが）
規模は違いますが九州鉄道記念館、これで300円って安いと思います✨️
機関車も駅弁も、門司港レトロ全体 そうなんですけど、かつて普通の営みだったものがレトロとして素敵に感じられるのって不思議ですね。
