八ヶ岳の南にある清里から、松原湖白駒の池日向木場展望台女の神展望台スズラン峠白樺湖七島八島霧ケ峰高原諏訪大社の4宮を巡ったツーリング。

 

道の駅・南きよさと(鯉のぼりの群れ)

 

清里:清泉寮から富士山

 

清里:東大沢橋

  《参照》  清里エリア (2023/11)

 

松原湖

 

 

 

メルヘン街道(299号)

5日前に「冬季通行止め」が解除されたばかり

 

白駒の池

この日は、白駒の池の周りを歩く予定だった。ところが、まだこんな雪道で完全に無理な状態。「装着式の滑り止めを持ってくりゃ良かった」とは思ったものの、後の祭り。なので、予定変更して、蓼科の白樺湖~霧ケ峰方面へのツーリングに。

 

麦草峠

 

日向木場展望台(標高1650m)

「こんな風景で、何でわざわざ展望台なんか作ったの?」って感じ(下3枚)。

雪が残るのは八ヶ岳。

 

 

東西に走るメルヘン街道から、南北に走るビーナスライン

 

ビーナスライン:女の神展望台

ここも、「これが展望台からの風景?」って感じ。

 

スズラン峠

 

白樺湖蓼科山

 

ビーナスラインの白樺湖展望台から(白樺湖蓼科山)

  《参照》  白樺湖・女神湖 (2023/11)

 

七島八島(八島ヶ原湿原)

この湿原は、尾瀬ヶ原のような木製歩道が設置されている。1周するのに要する時間は90分。駐車場には車が20台くらい止まっていたけれど、この時期にここを散策しても、まだ何も見るべき無いだろうに・・・不思議。

 

この後、142号で諏訪湖へ行こうと思ったら、なんと、崖崩れで142号は通行止め。なので、霧ケ峰高原まで戻って、40号で諏訪市街へ行くことにした。

 

霧ケ峰高原

霧ケ峰高原の十字路には、広~~~い駐車場がある。

この日は、車よりバイクの方が多かった。1:2の割合位だろう。ライダーたちが高原地帯を爆走しだすのは、風が温かくなりだすGWあたりからが本番。原付ではパワー不足でちょっとキビシイけれど、125以上なら高原ツーリングは十分可能。

この日の走行距離は240kmで、ガソリンは3.5㍑しか使っていない。リッター当たり約70km走ったことになる。下りは減速しない程度のアクセルワークだけなので、信号がない高原地帯のツーリングは燃費がいい。

 

 

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