当時ネッツ店で販売されてたこの名前。
ハイエースと全く同じですが
エンブレムが洗いにくいだけで後は一緒(笑)
しかしながらこのクルマがなければ
今の自分は無い。
それぐらい役に立った車。
けっして好きではありません。
でも、なくてはならない存在。
そんなもの、あるだろーか。
甲本ヒロトに聞かなければ。
母との最後のサイクリングに行けたのも
おかげ
長女がとても調子が良くなったのも
ハイエースで出かけたおかげ
いつもなんでもかんでも
飲み込んで連れて行ってくれました
ねーちゃんの有酸素運動に付き合ってくれた次女にも感謝😄
ハイエースがあったから
オンもオフも
ハードルを越えられたと思います。
色んな事があった15年。
故障は12万km時に燃料噴射のコモンレール不良で13万円と25万キロ時にオルタネーター不動、
のみ。
予防整備は32万km時にラジエーター周り交換。
エアコンも効くしまだまだ走る💨
まだまだキレイ。
見た目はいいけど駆動系のベアリング変えたり
循環系も不安が出てくる。
さよならは決めていました。
先月、暇なのをイイことに
最後の磨きをくれてやりました。
6回目。
手放すけど鉄粉取ってガラスコートもしてやりました。
ヒマだったのは
振り返りの時間をくれたような、
そんな気になります。
最後にもう一度
キレイにしてから手放すのは
僕の流儀。
先週は
全席シート外してホコリ一つ無く掃除してやりました。
座席スキマの化石ポテトは撤去済み。
100円も見つけてご褒美もget♪
特に汚れていたのは内装で、
かなり汚れていてビビりました。
洗剤は2ボトル無くなり、
天井内張りまで拭いて何回ウエスを絞ったか…
'ボロだけど大事にされてたんだな'
そう感じてもらいたい。
僕なりの感謝です。
ただの鉄の塊。ただのバン。
なのにただの道具で済まないこの気持ち。
いつかは来るだろう別れは今。
これだけ走れば国外に行くでしょう。
どこかの国で
「クレイジーな綺麗さだ」
と言ってもらえる自負はある。
仕事に遊びに活躍しすぎたクルマは
思い出を通り越して生活の一部なので
長年住んだ家から引っ越すかのような気持ちです。
うねりが出たルーフは年月を語る。
ハイエースに乗るという事は
現役でいるという事。
初心は忘れましたが
少し思い出してまた、情熱絶やさずやって行きたいと思います。







