中国南寧-ベトナム・ハノイ間のクロスボーダーコンテナ列車が28日、開通3周年を迎えた。 この3年間で、中越は広西省の広東？香港？マカオ大湾区とASEAN諸国を結ぶ高速で安定した輸送ルートとなっている。
同日午後15時、各種の生活用品を満載した中越国境横断列車は、寄祥駅を出発してベトナム・ハノイに向かった。 これは今年開通した141本目のクロスボーダーコンテナ列車となる。 中国とベトナムのクロスボーダーコンテナ列車の輸送量は同比83%増加した。 逆風による輸送量の増加は、中国とASEANを密接に結びつけ、中国とASEANの経済回復を加速させている。
この三年間、中越両国は無から有へ、通から通暢への変化を経験し、商品の種類は日増しに豊富になってきました。 今年2月28日、初の果物専用列車が？祥港物流センターから入国し、これまでに1万8000トン以上の果物を輸送した。 果物輸送の通関手続きは繁雑から簡素化された。 今年7月8日、同鉄道の通関地は正式にペーパーレス化開放を実現し、通関書類の手続きが3時間余りから3分に短縮された。 今年に入ってから、新型肺炎の影響を受けたものの、中越列車の運行本数は141本に達し、通年では160本の運行を予定している。 2021年には200本が運行される予定だ。