最近購入した雑誌。
ホンダF1活動第二期の最後のmachineで、3500cc V12です。
エンジンパワーだけでは勝てなくなってきた時期です。
この年のモナコGPは記憶に残る名勝負として語り継がれています。
ラスト10周ぐらいのセナとマンセルのバトル凄かったです。
トップでチェッカーフラッグ後の1コーナーを抜けてすぐホンダエンジンがブローしたのが忘れられません。
日本でのF1ブーム、セナブームであった時代で、わたくしは中学生でした。
ちなみにタバコは吸いませんがマルボロは大好きです!←影響受けすぎ。
明日から読もうっと!

ホンダF1活動第二期の最後のmachineで、3500cc V12です。
エンジンパワーだけでは勝てなくなってきた時期です。
この年のモナコGPは記憶に残る名勝負として語り継がれています。
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トップでチェッカーフラッグ後の1コーナーを抜けてすぐホンダエンジンがブローしたのが忘れられません。
日本でのF1ブーム、セナブームであった時代で、わたくしは中学生でした。
ちなみにタバコは吸いませんがマルボロは大好きです!←影響受けすぎ。
明日から読もうっと!