以前、海老名のオリックスレンタカーで、マニュアルのロードスターを借りました。
そこの店舗には、シビック TYPE Rのレンタカーが有ることを知り、お友達3人を誘って、ロードスターとTYPE Rの２台を借りて、箱根にドライブに行ってきました。
現在高校3年生の娘は、来年には免許が取れるのですが、元々車好きの私の影響もあってか、車に興味はあるようです。
ゲーセンでもマニュアルでレースゲームやってるー！！とのことで、今回も「私も行きたーい！！」と、オジさんたちに混ざって一緒に行きました。
これは、娘の車と称して、MTのロードスターを購入する為の大きな一歩です(笑)
海老名から小田原厚木道路を通って、暑い中オープンで娘とドライブ(笑)
娘にシフトノブを持たせて、その上から私が手を添えて、1速、クラッチ踏んで、２速、クラッチ踏んで、3速、爪先でブレーキ踏みながら踵でアクセル煽って、クラッチ切って２速！！とか、英才教育しました(笑)
たぶん、教習所に行って、いきなりヒールトゥーやったら怒られると思いますが、エンジン音を聞きながら、回転を合わせてコーナーを抜けた時の快感を娘にも分かって欲しかったです(笑)
特にホンダ車に興味もなく、330psなんて、前にサーキットで走ってたZ34の方が馬力有ったし、大したこと無いでしょと思いながら走り出しました。
なんと言うことでしょう！！
は、速い！！
エンジンのレスポンスは良いし、5000からレブの7000回転までの延びが素晴らしい！！
音も官能的で、ハイパワーFFなのに、足も物凄く安定していて、安心して踏めます！！
車体の剛性も高いし、ブレーキも驚く程効きます！！
ターボラグも少ないし、VTECでもピーキーでは無くて、どこから踏んでもトルク感があります。
後部座席にも乗りましたが、足元も頭上も広いし、Comfortモードにすると、乗り心地も良いです。
荷室も大きいし、座席を倒せば荷物も沢山積めます。
全然、日常の足としても使えそうです。
帰る頃に気付いたのですが、どうやらType Rには、自動ブリッピング機能と言うのが付いているらしく、ヒールトゥーでアクセル煽らなくても、勝手に回転を合わせてくれるらしく、恐る恐る試してみたら、めちゃめちゃ上手かったです(^_^;)
ロードスターにはロードスターの良さがあって、けして速くは無いですが、軽快に、気軽に楽しくドライブ出来ますが、２台並べてしまうと、パワー、剛性感、質感や心の踊り方が全く違います。
Type R、おそらく、このままサーキットに持って行っても、そこそこ楽しめてしまいそうです。
こんな高性能な車が、新車で500万で売っているなんて、日本て素晴らしい！！
この性能を外車で求めたら、多分最低1500万円～だと思います。
ただ、調べたところ現在は、受注停止で、納期は2年とからしいです(^_^;)
娘、真っ赤なシートやフロアーの内装も気に入ったらしく、
「わたし、ロードスターじゃなくてType Rに乗りたーい！！」だそうです(^_^;)
いやいやいや、お目がお高いですが(^_^;)
免許取り立てで330馬力て(^_^;)
Type R乗ってる女子大生てどうでしょう？(^_^;)
男「趣味は何ですか？」
娘「ドライブです！！」
男「何乗ってるの？ポルテ？」
娘「Type Rで箱根を攻めてます！！」
男「••••••。」
娘が免許を取るのはどうやら来年の夏休みのつもりらしいですから、今ホンダに問い合わせればもしかしたら、免許取得後、そんなに時間を置かずに来るかも？とか色々考えてます(^_^;)
中古市場では、新車より高い値段で売られている、ジムニー現象が起きています。
娘がぶつけて大破させなければ、リセールも良さそうです。
どーしよ(笑)
ちょっと欲しい(^_^;)
因みに娘の彼氏はオートマ限定免許らしいです(笑)