昨日のブログでは、けっこう夜中に急いで書いていたので、誤字がめっちゃ多かったようですみませんでした。

 

いつもは一応チェックするのですが、あまりそういう時間がなく・・・

 

先程気付いたところに関しては直しました。

 

読みにくくてすみませんでした。

 

 

んで、今日はスリクソンの新製品発表会の続き。

 

 

まずはスプーン。

 

 

 
ソールデザインはドライバーとほぼ一緒ですね。
 
で、カチャカチャはありません。
 
しかしですよ、このスプーン、クラウン部分がドライバーと同じくカーボンになっております。

 

 
こんな感じの顔。
 
そしてマレージング鋼のカップフェースを採用していて、かなりの飛び系スプーンに仕上がっています。
 
やはり最近は飛び系のスプーンを各社出していますから、スリクソンさんも出されたんでしょう。
 
カーボンクラウンにしたことにより、余剰重量をソール後方に配置し、慣性モーメントがアップしているようで、飛び系ながら優しさもあるスプーンに仕上がっているんじゃないでしょうか。
 
写真を撮り忘れましたが、他の5Wや7Wはカーボンクラウンやカップフェースは採用されていません。
 
しかしフェースの薄肉化は採用されており、反発エリアが前作に比べて広くなっています。
 
 
そしてハイブリッド。
 
こちらもデザインは統一されていますね。

 

 

 
多少ヘッドが大きくなっているようです。
 
そしてフェースの薄肉化で、このハイブリッドも反発エリアが拡大されています。

 

 

 
顔はこんな感じで、僕的にはあまりウッドっぽい顔じゃないので好きな感じ。
 
ちょっとアイアンっぽい感じで打って行きたくなります。
 
 
そしてスリクソンさんが毎回ラインナップされているアイアン型ユーティリティ。

 

 

 
軟鉄鍛造中空ボディとなっています。
 
以前のモデルよりワイドソールになっているらしく、中空内部の肉厚部をより後方にすることで深重心化を実現しています。

 

 

 
個人的にはこういうアイアン型のユーティリティ好きなんですけどね〜。
 
前作は打たせてもらった時にけっこう好印象だったので、今回のもけっこう良いんじゃないかと思うのですが、バッグに入れるとなるとなかなか勇気がいるな〜。
 
パワーの有る人はぜひこういうクラブを入れてみてください。
 
短めのパー4とかのティショットとかでライン出して打ったりしたらカッコいいっすよね。
 
 
んでアイアン。
 
今回のアイアンは2種類。
 
まずは飛び系のポケキャビアイアンであるZ585。

 

 

 
バックフェースカッコいいな〜。
 
個人的にここ何年かのスリクソンのアイアンってかなりデザインがカッコいいと思っています。
 
軟鉄ボディにクロムバナジウム鋼のフェースで弾き感がよく、飛距離が出やすくなっているようです。

 

 

そしてフェースの裏には溝が掘られていて、これによりさらにたわみが大きくなり反発性能が大きく向上しているとのこと。

 

 
実際に打ちましたが、打感は少し柔らかめでフェースのたわみを感じましたね。
 
んで、たわんでから弾く感じで、かなりの弾き感がありました。
 
僕はこういうカテゴリーのアイアンがけっこう好きで、これから90切りを目指す人やシングル入りを目指す人などはこういうアイアンを使えばかなりゴルフが楽になって、目標達成の力になると思うんだけどな〜。
 
で、今回のアイアンはソールもちょっと工夫されています。

 

 

 
ソールの頂点部分を少し後方に移動し、特に入射角が穏やかなレベルスイングのときの抜けの良さがアップしているらしいです。
 
これは芝から打ってみたいですね〜。
 
 
そしてもう一つのモデルが軟鉄鍛造キャビティモデルのZ785アイアン。

 

 

 
これもカッコいいですね〜。
 
こちらはこのタイプのアイアンを使うターゲット層の打点部分を厚肉化して、芯を食ったときの柔らかさと、しっかり押し込める打感を実現したそうです。
 
これも鳥かごで試打しましたが、やはり軟鉄鍛造独特のしっかりしてて柔らかめの気持ちいい打感でした。
 
このあたりはやはりクロムバナジウム鋼のたわむフェースとはちょっと違いますね。
 
このアイアンは完全に中級者から上級者までが満足できるようなアイアンに仕上がっていると思います。
 
んで、このアイアンもソールに特徴が。

 

 

 
ソールの尖っている部分の角度を今までよりも鋭角にして、こちらはダウンブローでのソールの抜けを良くしているそう。
 
やはりモデルによって、ターゲット層のスイングを解析してソールのデザインもしているんでしょうね。
 
僕的にはこっちのソールのほうが合いそうな気がしますな。
 
 
ってことで、今回のスリクソンの新しいモデルを紹介してきましたが、アイアンやハイブリッドは今までのモデルをバージョンアップしたような感じでしたが、昨日紹介したドライバーがだけがかなり優しくなって、今までと少しイメージが変わっていると思いました。
 
いい意味でスリクソンというブランドが身近になったな〜って思います。
 
ぜひとも試打してみてください。
 
詳しくは公式ページで。
  ↓

 

 

 

そして一緒に展示されていたアシックスのシューズもちょこっと紹介します。

 

 
このシリーズのカラーがなかなか鮮やかでかなりいい感じ。
 
特にこの赤のシューズなんかは、夏の短パンスタイルに合わせたらめっちゃいい感じだろうな〜なんて思いました。
 
そしてスパイクレスのモデルも。

 

 

 
これなんかもう普通のスニーカーみたいだし、練習とか普段履きとかにも使えそう。
 
こうやって見ると、カチャカチャのシューズよりもやっぱデザイン的には紐のモデルのほうがカッコいいな〜って思っちゃいます。
 
こういうのも1足欲しいな。
 
 
んで、発表会にはこんな展示も。

 

 

 
やっぱスリクソンといえば松山くんですからね〜。
 
キャディバッグもなんかいい感じのデザインのがありました。

 

 

 
この手前のグレーのやつとか左のブルーのやつとかはシンプルでなかなか良いっすね。
 
こういうタイプのスタンドバッグが今年は各社から出てるような気がします。

 

 

 

ってことで、もし今回の新しいドライバーとかをお借りできたら、またブログとか動画とかで紹介できればと思っています。

 

今回紹介したクラブは9月22日発売ということです。

 

楽しみですな〜。