2023年9月 富山旅行記㉑
ここまでのお話しはこちらから
ポチッと押してちょうだい～
｡
リラックス車両で帰ります
12時50分に欅平駅に戻ってきて
13：10 発の
トロッコ列車に乗る
これ復路分だけだから。
片道2人で3960円。
（リラックス車両2人分1200円含む）
往復で7000円近かった
。
気軽に何度も行ける場所じゃないな。
あぁ、祖母谷と猿飛山荘
入り残したの悔やまれる
。
宇奈月方面のりば
‥と言っても、終点だから
宇奈月方面以外ないんだけどねぇｗｗ。
凄い人だ
。
チケット買っておいて良かった。
リラックス車両は狭かった。
全然リラックスできない
。
真ん中に通路があるから
1.5人分の椅子に2人で掛ける。
お尻、はみ出すぅ～～！
せっかくの景色も
こんな写真
帰りはもう写真は良いや‥。
と思ったのだが！
お猿さんがいっぱい～～～
可愛い
そりゃ撮っちゃうよねぇ
お猿さんたちのために造られた
サル橋も見えました。
宇奈月ダムができて
お猿さんの住処が
分断されちゃったので
自由に行き来できるように
作られたんだって。
仏岩もバッチリ。
空席があったので
旦那とは別の席に移った。
写真撮りやすい席ｗｗ。
なのに、、あれ？
ここだけは、
またしてもこんな画像（爆）。
14：30 宇奈月温泉到着
雨はまだ降らずにもった。
乗って来たリラックス車両。
駅を出て、車を停めてもらった
やまのはに歩いて戻る。
ちょっと遠回りして
温泉街を散策。
宇奈月温泉総湯があった！！
湯めどころ宇奈月
源泉掛け流しだって！
マジか？
次回はここも入らねばｗｗ。
。
黒部宇奈月キャニオンルート
今年、この欅平駅と
黒部ダムを結ぶ
黒部宇奈月キャニオンルート
という観光周遊ルートが
一般開放される予定だった。
けっこうニュースなどでも騒がれたので
ご存知の方も多いのでは？
黒部峡谷鉄道の欅平駅
と
立山黒部アルペンルートの黒部ダム。
それぞれ出発地点は、
宇奈月温泉駅と立山駅。
場所も時間もめっちゃ離れてるので
全然別の場所のように感じていたけど
地図で見るとこんなに近いんだぁ～？
この間ね、
一般開放はされていないけど
実は地中ではずっと以前から繋がってる。
黒部川第四発電所（黒部ダム）の建設のため、
工事用に整備された約18㎞のルートがあるのだ。
工事関係者オンリーのこのエリアを
観光客にも開放しようというのが
黒部宇奈月キャニオンルートだ。
残念ながら、
能登半島地震による被害で
黒部峡谷鉄道が今年中の全線開通が無理となり
キャニオンルートの運用も
来年に持ち越しとなりました。
計画されていたのは
基本的にはこの4ルート。
すべて、宇奈月温泉、室堂、大町温泉など
いずれかでの前泊、
または後泊がセットになった
周遊コースのみ。
JTBとか日本旅行とか
そういうところで
ツアーに申し込む。
個人で切符買って‥とかはできません。
そもそも切符売ってない。
料金は令和6年で一人13万円と
常軌を逸した
目ん玉飛び出るお値段だった
。
（ガイド・事前レクチャー付き）
本来入れない場所に
特別に入れてもらうのだから
付加価値着くのは仕方ない。
物価高の昨今、
来年はもっと高くなるのかも‥。
さらに、これは基本なので
宇奈月から入って黒部ダムで解散とか‥。
黒部ダムから入って宇奈月で解散とか‥。
全然周遊じゃないやん。
どうやって帰れっていうんやぁ～！？
電車などの公共交通機関ならいざしらず。
駐車場にマイカー置いて来ちゃったら
何が何でも振出しに戻らんとねｗｗ。
という事は結局
地元発着のバスツアーとかで
行くことになるのか？
（おじゃる☆もそれで黒部ダム行った）
さらにバス料金上乗せで
ヘタすると、
ハワイ行けちゃうくらいの
金額になるかも～。
まぁ、ルートのほとんどが
工事現場みたいな地下トンネル内だっていう。
要は、黒部エリアの開発工事の様子と
歴史を実体験できる貴重なルート。
おじゃる☆みたいに
閉所恐怖症の気がある人間は
そもそも問題外ｗｗ。
乗り継ぐのが現役の
工事現場移動用車両という事で
一般の観光車両ではないので
1ルート30人程度
1日100人程度の完全予約制商品。
でも、
「リアル・センターオブジアース」
みたいで魅かれるものはあるよねぇ
来年、運行開始できますように！！
更新情報が届きまぁ～す 
