ricopin🇯🇵と旦那王子🇰🇷がご紹介する
韓国情報、韓国美活、韓国夫観察ブログ
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2023年2月 モルディブから現地更新
のつもりがタイ・バンコクからの更新です🐘
全7泊8日のモルディブ滞在を終えました！
モルディブでは
✅シェラトンモルディブ1泊
(空港からすぐ)
✅JWマリオット5泊
(空港から結構時間がかかる)
✅シェラトンモルディブ1泊
(空港まですぐ)
というスケジュールを組んだので
現地発午後12:40のフライトでも時間に追われずに、最終日もゆっくりと現地滞在を送ることができました
8日間のモルディブ時間は
旦那王子を
パンダダルマハゼのような
(西表島でダイビングするならココ)
2トーンカラー日焼けに変えました
(胴体白く四肢だけ黒い。笑)
帰路のモルディブ・マレ空港では
このような混雑っぷりに狼狽えた我々💦
この混雑を抜けるのにかかった時間は30分で済みましたが
この混雑の原因は航空カウンターに進む前に全ての手荷物保安検査が行われていたためでした
検査を終えた手荷物には検査済みのタグがつけられ、次に航空カウンターでのチェックインを行います。
航空会社によってカウンターの混雑度も全然違っていて、モルディブの隣国、インドのLCCカウンターはもんの凄い混雑！
日本人が沖縄へ行くような感覚に近いのかもしれませんね。
一方、私達が利用する
バンコクエアウェイズは
何のためらいも不安もなく
カウンターめがけて進みます。
しかしここで
悲劇が起こる😭
受託手荷物の重量はスーツケース2個
2人分合わせて48キロ
ひとつのスーツケースはそれぞれ24キロ。
行きは日本のANAに預けてそのままマレで荷物を受け取ったので、重量制限については何も言われずに通過できたけど…
ここ、モルディブの空港では
重量を8キロ超えていると
きっちりと厳しく指摘されました
他の航空会社であれば重量を超えていると言っても、これくらいなら重量計の誤差を入れてひとつ分2キロ位は大目に見てくれるものの
そんな優しさ一切なし🤣
非常に厳しい重量オーバー判定でした💧
で、どうするか？
わずか8キロだしオーバーチャージを払おうかと思ったら
オーバーチャージが
1キロあたり21ドル！
8キロでは168ドル
22,600円ほど…
待って！待って
それなら荷物を抜く交渉をすると
『保安検査が終わった荷物を開封すると
また保安検査を受け直さねばならない』
と言われ
さっきまでの大混雑が脳裏をよぎる…
何かもう、思考が停止してしまい
結局、168ドル払いました…
ANAの規定ではエコノミークラスで
23キロまで。
私達、共にスタアラゴールドメンバーなので
バンコクエアウェイズがスタアラに加盟していればオーバーチャージも発生していなかったけど
バンコクエアウェイズは
フルサービスを行うLCCらしく
確かに20kgまでの重量制限がある！
私、航空券を調べてる時にこの重量制限を見た気がします🤣
なのにすっかり忘れてた🤣
とはいえ
行きよりも重量増えてるのは確か。
何で重量が増えてしまったかというと
原因はコレだ
タイのコンプリメンツの水は
瓶に入っているので
ホテルから持ち出せないのが不便で
モルディブで惜しみなく提供された
ペットボトルの水が
スーツケースの中にこんなに隠されてた
出発前の重量は合わせて44キロ。
モルディブでは買い物なんてほとんどしてないから増えた荷物というと水しかないから、4キロも増えた気はしませんが
モルディブ空港の重量検査
厳し過ぎでしょー😱
しかもオーバーチャージボリすぎだろ！
*タイエアアジアX国際線の場合チェックイン時のオーバーチャージは20キロで6370円
モルディブといえば観光産業が国益の大部分を占める国。
観光客から厳しくお金を取り立てるのも理解できます。
この厳しい取り立てがモルディブの資源保護や環境保全に役立つのなら優しい気持ちにもなれるけど
でもやっぱりバンコクエアウェイズの懐に入っちゃうのかなぁ？
だとしたらオーバーチャージの高額さが解せないな〰️🤣
rico
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