昨日までのダイジェスト

安芸駅のあきうたこちゃんです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　安芸から高知まで乗った車両です。
金曜夜いきなり人身事故で列車が来ない事から始まりました。博多駅の乗り継ぎには間に合ってよかったです。
今回は帰りを考慮して佐賀北九州二枚切符使ってます。その為珍しく小倉までJR九州の特急使いました。
小倉駅北口からタクシーでフェリー乗船場へ。650円也。

かなり近いんですが夜だったから念のため使いました。フェリーに乗り遅れは厳禁ですからね。
松山行きフェリーはかなりの盛況ぶりを見せていました。

ETCの影響もなんのその？？団体さんが多かったのと車利用者も多かったです。

船内はシャワーや売店軽食など充実していて五百円の引き換え券も貰いました。

せっかくただで貰った券なので飲み物や食べ物に使いました。

15日夜はしばらくデッキにいましたが10時過ぎには寝ました。

関門海峡も興味はあったのですが眠くてパス。16日は朝4時に目覚めました。

フェリーは松山沖合まで来てました。デッキは風が強かったです。

船内は4時過ぎから次々客が起きだして賑やかでした。5時着岸ですからね。
松山観光港には予定通りに着岸。松山観光港は出口までが長く空港を思わせました。

出口にはタクシーいたのでJR松山駅に移動費用は2450円でした。

バスもあるのですが朝6時過ぎの列車に間に合うにはタクシーなんですよね。
しおかぜグリーンで松山から児島へ。児島からはマリンライナーグリーン席で高松。

高松からはうずしおで徳島へ。徳島から牟岐線で阿南折り返して徳島から徳島線で阿波池田に。
阿波池田では人身事故により11分遅れありましたが南風が威力発揮して定刻御免到着。

御免からは土佐くろしお鉄道で安芸。安芸からは快速で高知に。

この車両がタイガース車両で中はタイガース関係写真だらけでした。
高知から特急で窪川予土線で宇和島入り宇和島泊まり。予土線はなかなか電波通じないとこですね。
コロプラは愛媛県香川県徳島県制覇。コロプラ土産は那須与一の弓五千プラなんてありました。
しろつくは四国制覇で手形四百越えました。