吉松駅からえびのインター近くのセブンイレブンで食糧飲料調達。
えびのからのんびり運転して加久藤トンネルへ。6キロもある長大トンネルを抜け
山江SAで休憩と給油。ガソリン満タンにして八代に向かってギヤを入れ替え疾走。
途中雨降ってましたが八代越えたら止みました。山間部だけだったみたいです。
今回は植木IC付近の渋滞もなく順調な走りでしたが全体的に混んでました。
やはりETC千円効果は抜群なんでしょうね。
結局山江SAから一度も休憩することなくノンストップで帰宅しました。
自分もずいぶん長距離慣れたみたいです。今日は行き帰り合計500キロ切る距離でした。
えびのからのんびり運転して加久藤トンネルへ。6キロもある長大トンネルを抜け
山江SAで休憩と給油。ガソリン満タンにして八代に向かってギヤを入れ替え疾走。
途中雨降ってましたが八代越えたら止みました。山間部だけだったみたいです。
今回は植木IC付近の渋滞もなく順調な走りでしたが全体的に混んでました。
やはりETC千円効果は抜群なんでしょうね。
結局山江SAから一度も休憩することなくノンストップで帰宅しました。
自分もずいぶん長距離慣れたみたいです。今日は行き帰り合計500キロ切る距離でした。
問題は今度の日曜なんですよね。今度は志布志駅にまずいきます。
その後飫肥駅,人吉駅と行きます。佐賀から一体全体何時間かかるんですかねぇ。
早めに佐賀をでようと思ってますが。宮崎インターから延々何時間なんですかねぇ。
先に人吉,飫肥といくべきかなぁなどなど。ご意見アドバイスあればお願いします。
自分ひとりで軽自動車です。もっとも高性能軽自動車ですけどね♪
その後飫肥駅,人吉駅と行きます。佐賀から一体全体何時間かかるんですかねぇ。
早めに佐賀をでようと思ってますが。宮崎インターから延々何時間なんですかねぇ。
先に人吉,飫肥といくべきかなぁなどなど。ご意見アドバイスあればお願いします。
自分ひとりで軽自動車です。もっとも高性能軽自動車ですけどね♪