2008夏関西遠征-3

8月9日

まず列車が全く来ない異常事態からこの旅は始まりました。
神埼で信号機が故障した為ダイヤが大幅乱れ。
どうやってもムーンライト九州の博多出発には間に合わない事が判明。
ここで発想を切り替え小倉まで新幹線で行く事に変更。
佐賀から鳥栖の普通は超満員。しかも前が詰まった状態なのでゆっくり走る。
鳥栖に着いて関西遠征分のＪＲ分と新幹線ワープ分を購入。
ついでに食料も調達して一安心。
博多から新幹線でムーンライト九州を追い越して小倉で待機。
小倉から無事ムーンライト九州に乗れました。

8月10日

姫路でムーンライト九州を下車。二年連続で再び山陽姫路に向います。
山陽姫路駅でスルット関西クーポンをカードに引き換えて乗り鉄開始。
3日間で5千円ですから費用対効果抜群です♪

山陽直通阪神難波行きを新開地で降りて阪急へ。
まずは新開地から阪急三宮です。三宮から少し離れたポートライナーへ。

まず神戸空港に行きます。

天気が良くて景色がとても綺麗でした。

天気がよくて海も蒼かったです。



ポートライナーは無人運転で前面展望が素晴しいです。
戻りは市民広場で降りてもう一つの路線で三宮に戻ってきました。

ポートライナーの次は六甲ライナーです。
阪神で魚崎に移動して六甲ライナーです。このあたりからかなり暑くなってました。

住吉行きはガラガラでしたが折り返しは満員でマリーンパークへ。
マリンパークから住吉はまたまたガランとしてました。

魚崎から甲子園に行く事に変更。ポートライナーで時間が稼げましたので。

夏の大会開催中で凄い盛り上がりでした。

外野一部を無料開放している事を始めて知りました。
それにしても暑かったです。

甲子園の次は阪神乗りつぶしです。まず武庫川から武庫川線です。
武庫川線は改札が別にあります。
武庫川駅は武庫川の真上に立つ珍しい駅でもあります。
武庫川線の次は尼崎から阪神なんば線です。昨年は西九条まで開通してました。
今月新に開業した部分は乗ってきました。
西九条まで乗って阪神完乗。次は阪急です。
阪神で今津まで行って隣の阪急今津から阪急乗りつぶし開始。
西宮北口→夙川→甲陽園→夙川→塚口と来て時間があったので
蛍口から大阪モノレールを少し乗る事に。
蛍口→大阪空港→千里中央→蛍口と乗って阪急に戻りました。

蛍口→石橋→箕面→石橋→川西能勢口から能勢電鉄へ。
川西能勢口→山下→日生中央→山下→
妙見口→山下→川西能勢口で能勢電鉄完乗。
．．．と思ってたら妙見ケーブルが残って今月乗ってきた訳です。

川西能勢口→宝塚→西宮北口→新開地で阪急完乗。
画像は西宮北口で撮った新開地行き特急です。

新開地から神戸電鉄乗りつぶしです。これが長かったです．．．。

乗車してませんがこんな新しい車両もありました。

乗ったのはこちらの車両です。これがスタンダードみたいですね。
地元では神鉄と呼んでいるみたいでした。

女性専用車両があるのはさすが大都市近郊を走る鉄道会社ならではですね。

新開地→粟生→鈴蘭台→横山→ウッディタウン中央→三田→有馬口→有馬温泉
で神戸電鉄完乗。4時間半以上は合計神戸電鉄乗りました。
有馬温泉→有馬口→谷上で谷上から北神急行で新神戸。
新神戸から新幹線で新大阪。新大阪から御堂筋線で動物園前。
これだけ乗って宿に戻ってきました。乗りまくった1日でした。