11/9(金)
この日は福岡空港到着が搭乗締め切り30分切ってました。
しかもこの日はまだ発券してませんでした!!

何とか20分前までに無事発券出来ました。急いで搭乗口へ。
どうにかこうにか間に合いました。


羽田空港に着くと猛ダッシュで出口に向かい京急乗り場へ。
山手線で池袋駅に着いたはいいが,バス乗り場が分からない...。

用意していた地図を警備員に見せて乗り場に何とか到着...。
実に発車5分前!!!かなり危なかったです。


一ノ関駅前でけせんライナーを降りるので前方に座席指定してました。

夜行バス初体験でしたが,狭くて足の置き場に困りました。
長身なので足が長い為どこに置くか結構悩みます。
うつらうつらして眠ることは出来ませんでした。

  


11/10(土)
早朝の一ノ関駅に朝5時前に到着。さすがに駅は閉まっています。
大船渡線の始発まで1時間強。何するべ~でした(笑)
東北の早朝はさすがに寒く近くのコンビニで朝食調達したりして
待合室が開くのを待ちました。

一ノ関から大船渡線で釜石へ。この間ぐっすり眠っていました。
寝てる間に大船渡線完乗。
景色が全く記憶に無いです(苦笑)釜石の手前で起きました。
釜石から鵜住居なる駅を見つけたので別払いで行って見ました(笑)


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鵜住居(うのすまい)すっかり気に入ってしまいました(笑)
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鵜住居からはまゆりで盛岡駅へ。花巻線を完乗しました。

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盛岡駅で撮りました。

盛岡駅で生田→鷹ノ巣の秋田内陸縦貫鉄道含む連絡乗車券を購入。
角館できっぷ買う時間が無い為です。

盛岡からこまちで大曲。戻って角館。田沢湖線完乗の為です。

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角館からは秋田内陸縦貫鉄道で一路鷹ノ巣を目指します。
紅葉がとても綺麗でした。また行きたい路線ですね。

鷹ノ巣から普通で追分。追分から男鹿線で男鹿。
物凄い強風にビックリしましたが駅の周りを散歩しました(爆)

男鹿駅は発車10分前まで改札閉めてありました。
東北以北ではよく行われてるみたいですね。

男鹿から普通で秋田に着きました。
駅前のホテルにチェックイン。夜10時前に入るのは珍しいんですよね。