昨日は、新宿伊勢丹にエルメスのアルザンを買いに行った記事を書きました。
https://ameblo.mom/ichiro3da/entry-12945512677.html
エルメスのアルザンを買いに行く(1)からの続き記事です。
私としては諦めきれないのですが、アルザンの購入記事は、昨日の記事で終わります。
先日は、
羽田空港JAL国内線サクララウンジで
熱々の天丼を食べる幸せという記事を書きました。
JALやANAのラウンジに天丼は持ち込めないと書かれた方もいましたが、
JAL・ANA共にお弁当の持ち込みを認めており、
両社で、禁止しているのは、匂いの強い物。
匂いが強いと言って思い出すのは、551の豚まんや崎陽軒のシウマイでしょうか。
主観的にはなりますが、天丼は匂いが強くないと思えます。
と言う訳で、ANAラウンジには、熱々の牛丼を持ち込んでみました。
ちなみに、匂いの問題は感じ方が、個人によって違いますので、
昼時の空いているラウンジの隅の方で、頂いております。
預け荷物があるのですが、最近は、自動預け機を使うようになりました。
慣れると、行列に並ぶより確実に早いです。
プライオリティもちゃんと付きますので、SFC以上は到着地で早く出てきます。
自動預け機にもプライオリティレーンができたのですね。
自動預け機の一番左が、SFC以上の優先レーンになっています。
まあ、SFC以外でも使ってしまうし、空いているマシンがあればそちらを利用するので、
あまり意味のない優先レーンに感じました。(昼時で空いているからかも。)
さっそくANAラウンジに行きました。
お酒の種類が減ったのですね。ウイスキーも一種類になってしまいました。
焼酎も3種類になっています。
那覇は泡盛もあり、もっと多かったような。
冷蔵庫の中には、日本酒もあった気がするのですが、無くなっていました。
ノンアルビールが置かれていました。
牛丼ですので、芋焼酎の炭酸割りで楽しみます。
漬物や、半熟玉子も注文して、ご飯は少なめ。
818円だったのですが、市中のお店より高い?
生卵、紅ショウガと頂きまして、芋焼酎の炭酸割りが良く合って幸せ気分になりました。
空いているラウンジの隅の方で頂きましたよ。(笑)
購入したのは、羽田空港T2地下一階の吉野家、
隣にはてんやもあります。
どちらもテイクアウトできます。
マックもですが、ラウンジで温かい物を食べるのは幸せ気分になれます。
くれぐれも匂い問題は、主観的な問題ですので、匂いエチケットを考えて、
迷惑にならぬよう食べて欲しいと思っています。(禁止になったら悲しいし。)
ちなみに、昔はカップ麺禁止って書いてあったのですが、
最近は、カップ麺禁止のシールがなくなりましたね。
食べて良いかは残ったスープの問題があるので、私は食べませんけど。
(残ったスープは確実に迷惑をかけます。)
実は、前回の天丼も、牛丼もラウンジで食べたのは初めてでした。
いつものミックスあられに、ブルボンのスイーツがあります。
それとは別に、アーモンドの入った黒糖風味米菓子が期間限定で置かれていました。
これって、機内で食べたことがあるのですが、どこで食べたかを思い出せません。
国際線のエコノミークラスだったかなあ。それともビジネスクラス?
と言う訳で、今回は、出張で福岡に行きます。
バルクヘッド席のモニターも大きく綺麗で、映画が楽しめました。
足下が広いのも嬉しいです。
出張って、投資不動産の売却のために福岡に行きました。
この記事に書いた不動産投資からの完全撤退をするためなのですが、
ちょっと寂しいのですよね。(笑)
240万円で購入した物件が330万円で売れる予定ですが、
出張経費や、不動産手数料、不動産売却の税金などを考えると、
手間ばかりかかり、損はしませんでしたが、大きな儲けにはなりませんでした。
でもね。楽しかったのですよ。福岡に訪問できるのも嬉しいし。
なので、ちょっと寂しいのですよね。(笑)
福岡の真上を飛んで、着陸です。
この写真の左上に、キャナルシティーが写っています。
大きく回りまして、南側から、着陸しました。
福岡に来る機会も減ってしまいそうです。
食いしん坊の私が、日本で最もグルメシティーだと思っているのが、
福岡です。今回も美味しい物をいっぱい頂きました。
いちろうのもう一言
空港から地下鉄2駅で、博多駅に付く便利さも福岡の良さ。
間の東比恵駅で、非常ボタンが押されて、電車が止まりました。
泊まっているホテルが微妙に博多駅より東比恵駅の方が降りちゃいました。
駅員が点検をして、問題が無かったので、出発しました。
私は、西武線のある駅の近くに住んでいるのですが、
乗降客数も結構多いです。
ところが、無人駅になってしまいました。
10両編成の電車で、非常ボタンが押されたくらいだなら、
時間がかかるけど、車掌さんが確認して再出発できますが、
簡単に対応できないトラブルになったら、大変だろうなあと思いました。
乗客の協力も必要になりそうですね。
駅には、ホーム柵もありませんので、人身事故が起きた時って、どうなるのでしょう。
運転手さんと車掌さんの二人で、処理をするのですかね。
そんなことを考えてしまった、非常ボタンでした。




















