8/11は、三菱自動車のオートギャラリー見学会に行ってきました

愛知県の三菱自動車岡崎工場の敷地内に、昔の車などが展示されてるギャラリーがありまして、そこへ行ってみました！

こちらが三菱自動車岡崎工場

ものすごく広い敷地！

えー、実はココに来るのは3回目

というのも、山形に住んでた頃、三菱自動車のディーラーで約4年間営業をしていた頃がありまして、その時の研修でこの岡崎工場の見学に来たことがあるんです

そして、山形を離れ、愛知県の三菱自動車の大江工場で期間工として、約2年ほど働いていたことがあり、その時に、社内のソフトボール大会の試合でこの岡崎工場に来た事があります

なので、今回で3回目の岡崎工場

今はホンダの車に乗ってますけど、元々は三菱自動車大好きなんです～

まず受付をして、時間まで待合室で待機

いろんな車が置いてありました

トライトンもパジェロもカッコいい～

時間になり、MAG(三菱オートギャラリー)へ移動

見る順番は決まってないけど、とりあえず古い車から見学

もう、古すぎて、車種があんまり分からない

そんな中、初代のデボネアが展示されてました

これは知ってます…っていうか、乗った事があります！

山形にいた頃、上司がこのデボネアを所有してまして、1度だけ乗った事があります

骨董品って感じでした

先へ進むと、「時代を駆け抜けた車たち」のコーナー

トライトンのラリー仕様車や、

三菱といえばのジープが置いてありました

そして、パジェロ！

三菱の代名詞的な車ですよね

全然知らなかったんですけど、パジェロって歴史遺産車になってるんですね

次のコーナーは、「極限に挑戦した車たち」

懐かしいギャランVR-4！

そして、パジェロ！

ギャランもパジェロもカッコよすぎ！

いろんなトロフィーなんかも展示されてました

奥へ進むと、ランサー

真ん中の、通称「ランタボ」は見た事があります

そして、ランサーエボリューションⅥ

トミー・マキネン仕様のマルボロカラー

カッコよすぎる！

名機と呼ばれた「4G63」型エンジン

これは、タイミングベルトが左側に付いてますけど、最初の頃は右側に付いてたんですよねー

右側にタイミングベルトがあるエンジンって、珍しいって聞いた事がある

活躍したドライバーのスーツ

この奥は休憩室になっており、篠塚建次郎さんの記事なんかが展示されてました

一旦外に出て、珍しい車に乗ってきました

なんと、ティグニティ！

全部で59台しか生産されなかったという、超貴重な車

たしか、この頃にリコール隠し問題が発覚して、三菱がおかしくなっていったんですよね

後席広すぎ

セダンでこんなに広い車ってあるんですねー

社長になった気分

あと、国内では販売されてない車たち

【エクスフォース】

【エクスパンダー】

【パジェロスポーツ】

どれもカッコいい！

エクスフォースなんか、国内で売ったら、絶対売れるでしょ？

個人的には、パジェロスポーツがお気に入り

あとは、昔の名車

【ギャラン GSⅡ】

【ランサーセレステ2000GT】

レトロですね～

名前は知ってますけど、現車を見るのは初めて

昔の車って、メーターがいっぱいついてるのがカッコイイんですよね～

ざーっと、こんな感じでした

もっと展示車があるのかな～とか思ってたけど、意外と少なくて、ちょっとガッカリですけど、面白かった

もうちょっと、「ああーっ！懐かしい！」って思えるような時代の車があったら、もっとよかったかも

ここに来て、改めて三菱自動車が好きになりました

元々、6年近く三菱自動車で働いてたんで、三菱の車には愛着がわいてくる

次の愛車は三菱車かな～

三菱オートギャラリー見学会