こんにちは
ユウ。です
昨日の話ですが、名古屋モーターショーへ行って来ました
連休初日と言うことで、朝早くから並びました
携帯椅子を用意して、座りながら数時間が経ち開館時間に
開館して目当ての出展ブースへ行きました
S208
2015年にS207が発売されましたが、抽選ですぐ完売になり
今回は450台限定で発売されてます
実際に座ってみると、バケットシートのホールド感が凄いため
乗り心地に関しては、走りを楽しむためであれば問題ないと
思います
次は日産ブースに足を向け、見たクルマは日産 GT-R
2007年に発売されてから10年が経ち、ボディー回りは変更
されてませんが、バンパー回りとエンジンに足回りが良くなって
いるため座ってみると、車高自体が低いので前方が見えにくく
高級感があるため憧れのスーパーカーですね
次はトヨタブースに足を向け、見たクルマはクラウンコンセプトです。
クラウンは高級車として長い歴史があり、現行型と比べると
丸みのある形で若い年齢層に受ける可能性が有りますね。
次に向かったブースは、三菱自動車です
実際に観たクルマは、エクリプスCROSS
20年以上前にスポーツカーで発売されていたクルマで今回は
SUVで蘇りましたが、形に関してはイマイチかなぁと感じました
沢山のクルマを見て、安全のことを題材に開催されていたので
同乗試乗を体験をしました
SUBURU Eyesight 同乗体験
アイサイトツーリングアシストとアイサイトセィフティアシストを一緒に
体験しましたが、最初は追従システムを体験しながら衝突安全の
順番にて進みましたが体験してみて分かったことはアイサイト機能は
補助的な物で実際は人が操作して、安全を確実に守ることを
教えて頂きました
次の体験することは、登坂体験です
実際にありえない坂道を体験する前に、ドライバーさんが有名な方で
ラリードライバーの増岡浩さんでした
実際に乗って体感していると、解説と状況を明確で分かり易く
して頂いた後は、坂道を上り30度～45度まで登りましたが
体験すると上がっていくような感じがして驚きました
スリルを楽しむには、最高ですね
今年も新しいクルマを見て、安全機能と登坂体験が出来て
良かったと思います
それでは