皆さま、おはようございます！
前回の教会前駅に続き鳴門線の駅訪問の２回目、
教会前駅の東隣りにある
金比羅前（こんぴらまえ）駅の訪問記です。
金比羅前駅は大正13年に開業した教会前駅よりも古く、大正５年に
鳴門線の前身である阿波鉄道の手により開設された駅でした。
今は単式ホームと上屋があるだけの簡素な造りの駅でしたが、
同じ年に開業した鳴門線・立道駅には
国鉄時代末期まで駅舎が存在していたので、
ひょっとしたら金比羅前駅にも駅舎があったのでは？
と思いながら古い航空写真をチェックしてみたところ…
やっぱりありましたわ。
上は国土地理院のサイトから転載した昭和36年撮影の写真ですが、
ホームの手前側に建物が写ってるのがわかりますよね？
金比羅前駅は昔から簡素な造りだったのではなく
開業当時は駅舎を持つ駅で、
駅員さんが常駐する有人駅だったのだと思います。
昭和43年撮影の航空写真には駅舎らしき建物は写ってませんので、
この間に駅舎は解体されたのでしょう。
こちらは現在の金比羅前駅の全景でした。
駅前広場とホームの間に段差が出来ないよう、
広場側にこんもりと盛土されてますけど、昔はここに駅舎があり
駅舎とホームの間には教会前駅と同様の階段があったはず。
駅前広場が広く空いてるのは
駅舎があった時代の名残りだと思いますが…
駅舎が解体されたのは50年以上昔の話、
金比羅前駅の駅舎についてご存知の方いらっしゃいますかね？
※前回ブログUPした教会前駅にも昔は駅舎が存在していたようです。
教会前駅は駅前に教会（天理教撫養大教会）がある駅でしたけど、
そこで気になるのは、
金比羅前駅の駅前にも本当に金比羅さんがあるのかっていうこと。
さっそく駅前の様子を眺めます。
金比羅前駅は住宅地に囲まれた駅でしたが、
鳴門市を縦断する市道の方向に真っすぐ進むと…
お寺さんがありましたよ！
ん？お寺さんだと？
…ってことはここは金比羅さん（神社）ではないってこと？
そこですかさず地図のチェックを開始します。
ここはお寺さんと神社が隣同士に位置するスポットで、
手前側に長谷寺（”ちょうこくじ”と読むらしい）、
金刀比羅神社はお寺さんの奥にあったみたいですね。
長谷寺の本堂が再建（初代の本堂は戦で焼失）されたのは1601年、
鳴門の金刀比羅神社が造営されたのが1616年らしい。
こんな歴史の話を聞かされたら、
「戦前築の駅舎がレトロ」とか「国鉄時代が懐かしい」とか
言ってる場合じゃありませんでしたわ。
そんなお寺さんの前に掲げられた文字に、重みを感じながら目を通す自分。
もちろん重みを感じていたのは盆踊りの案内ではなく、
若山牧水の短歌の方ですからね。
話を金比羅前駅に戻します。
先にも書きました通り
金比羅前駅は単式ホームと上屋があるだけの簡素な造りの駅でした。
駅のすぐそばには超レトロな納屋がありましたけど、
どんな用途で使われてるモノなのでしょうかね？
上にUPした航空写真にも写り込んでますので、
かなり古い建物で間違いないと思います。
上屋が橙色にペイントされてたので
金比羅さんにあやかって金色っぽく塗られたのかと思いましたら、
教会前駅の上屋も同色でしたっけ。
鳴門駅の駅訪問、まだまだ続きます。
（鳴門線の他の駅の訪問記は下記リンクよりチェックくださいませ）
↑（池谷駅方面）
金比羅前駅（令和元年８月６日）
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