皆さま、おばんです！
先週のブログで南海高野線・極楽橋駅の訪問記をUPしました。
南海高野線の終点、かつ南海検索線（高野山ケーブル）の乗換駅でしたが、
この日はもうひとつ、どうしても寄りたい駅があったのですよ。
極楽橋駅の西隣りにある
南海高野線・紀伊神谷（きいかみや）駅でした。
その理由は以下の通りでして…
・大手私鉄の駅なのに乗降客が１日に10人しかいない
利用者は実質５人か？南海電鉄では利用者数がもっとも少ない駅だそうです。
・駅の周辺には民家が無い
・なのに駅員さんがいる業務委託駅
・鉄道ファンの間では秘境駅として有名…等々。
地元の仙台からは遠く、なかな訪れることが出来ませんでしたが、
一昨年２月にようやく降り立つことが出来ました。
まずは紀伊神谷駅のホームの様子から。
極楽橋駅から電車に乗って紀伊神谷駅に来ましたよ。
紀伊神谷駅は南海高野線（当時は高野山電気鉄道の路線）が開通した
昭和３年に開設された駅です。
同線の特徴は50パミールの急勾配と
半径100メートル以下の急カーブがあること。
南海高野線は、南海本線等で使用されてる20メートル車ではなく、
全長17メートルの車両が運用に就いてるのはそのためでした。
紀伊神谷駅のホームもカーブ上に設けられたために、
列車とホームの間にこんな隙間が生じてましたよ。
ちなみにこの時は、列車から降りた乗客は自分ひとりだけでした。
ホームにいる駅員さんに切符を見せ、
ホームの写真を撮りたい旨を伝えましたらOKだそうです。
行き違う列車が到着するので
それに近寄らなければ大丈夫とお話しくださいました。
対向列車からも下車するお客さんはいません。
ってことは、しばらくの間は紀伊神谷駅を独り占めってことで。
これはこれでイイじゃないですか！
双方の列車がいなくなったところでホームを激写。
紀伊神谷駅は列車の行き違いが可能な島式ホーム１面２線構造でした。
ホームの上屋にはこんな装飾が施されてましたが、
高野山のお寺の本堂を模したモノではないでしょうかね？
線路の脇には怪しげな倉庫もありましたっけ。
紀伊神谷駅は構内に見たいモノがあり過ぎて、
なかなか先に進めませんでしたよ。
ようやくホームの端まで来ました。
次の列車が到着するまで結構時間が空いてましたので、
一旦、駅舎の外に出ますが…
入口に謎の洗濯機が置かれていたりして相変わらず先に進めません。
紀伊神谷駅、手強過ぎますって！
ふっ…ようやく駅舎の外に出ることが出来た。
紀伊神谷駅の全景でした。
古い駅舎は駅が開業した昭和３年に竣工したモノで間違いないでしょう。
辺りがジャングル化していたため、
駅舎全体が撮影出来なかったのが悔やまれます。
駅を出るとこんな光景でした。
駅前にはバス停やタクシー乗り場、コンビニがあって…
なんて常識に囚われていたら痛い目に遭いますぜ☆
ここは広場すらありませんので。
ここで駅舎に掲げられていた観光案内をチェック。
辺りはお地蔵さんだらけみたいですね。
あとは白藤小学校（平成９年廃校）の校舎とか…
どこを見ても人の気配が感じられなさそうなスポットばかりでした。
この山道を進めば旧白藤小学校に辿り着けるらしい。
廃校舎にはちょっぴり興味があるので向かおうと思いましたけど、
現地までは所要時間は登り坂を歩き続けて約25分？
ごめんなさい、小デブな自分には無理無理。
その代わり、白藤小学校の矢印とは反対方向の坂を下りてみました。
目の前に南海高野線の線路が見えるので、これはこれで楽しめそうです。
おっ、紀伊神谷駅の構内全景が見えましたぜ☆
ここからだとカーブの具合がハッキリわかりますよね。
すぐ近くに踏切があるのですが、
ここから見える線路の傾斜がハンパないの！
電車ってこんな急な坂でも上り下りできるんだ。
そばには勾配標が立ってましたけど…50パーミル!?
ここが南海高野線の最急勾配地点だったは…
なんかすごいモノを見た気がしました。
これはもう登山電車そのもの。
箱根登山鉄道の80パーミルには及びませんけど、
現役である粘着式の鉄道路線としてはトップレベルの勾配だそうです。
こうして駅周辺を見終えた後は、再び紀伊神谷駅に戻りました。
改めて駅舎の中を再度チェック。
集札窓口がちょこっとだけ開いている姿は
まるでパチ屋の景品交換所みたいですね。
こんな言い方をしたら怒られるかな？
もっともっと見ていたかったですが、
電車の発車時刻が近づいてきたのできたので今回はこれでお終い。
いかがです？
紀伊神谷駅に訪れたくなりましたでしょ？
南海高野線の高野下駅から極楽橋駅までは
南海電鉄の乗車客数がワーストの６駅が並ぶ区間です。
でもでも、利用者数と駅の魅力は比例しないのが世の常。
本数はわずかですけど、
南海なんば駅から乗り換えなしで来れる秘境駅でした。
辺りは緑いっぱいで涼しそうですし、この夏に絶対におススメですよ。
↑（岸里玉出駅方面）
帝塚山駅
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紀伊神谷駅（平成28年２月25日）
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