皆さま、こんにちは！
今回は、旧型国電ファンには懐かしい響きの、
こちらの駅いかせていただきます。
大糸線・北松本（きたまつもと）駅です！
北松本と言えばアレですよ。
昭和６０年まで大糸線には旧型国電が走っておりまして、
その車庫が北松本駅にあったんですよ。
湘南型のクモユニ81やサロ改造のサハ45、
仙石線から転出した押込型ベンチレーター付のクモハ54などなど…
名物車両の多くがここ大糸線で生涯を終えたんですよね。
そんな北松本駅に自分が来た理由。
アメブロ仲間さんがやられている喫茶店が駅前にあるんです。
コーヒーも美味しいけど、とにかく料理が美味い！
近くお通りの方はぜひお試しあれ。
北松本…というか、長野に来たらここは外せません！純喫茶ピーナッツ♪
さて、そんな北松本駅も平成12年に橋上化され、
昔の面影はすっかり消え失せてしまったようです。
駅の西側はピーナッツ口、もとい、アルプス口と呼ばれているみたい。
そんで東口はというと…
お城口ですか。
アルプス口にお城口、この呼び方、北松本駅ならではですよね。
念のためにお城口にも降りてみましたが…
デザインはアルプス口のまったく同じでした。
というよりも、違いが見出せないくらいのレベルです。
左右対称のデザインの駅は多く見かけますけど、
完全トレースとは、北松本駅、やりますね。
一瞬、間違ってまたアルプス口に降りちゃったと思ったじゃないですか！
北松本駅は大正４年に開業しました。
大糸線の前身と言えば信濃鉄道。
（もちろん、信越本線を第３セクター化した現在のしなの鉄道じゃありませんよ。）
昭和12年に国有化されて大糸線になりますが、
過去にここが私鉄駅だった面影が、
現在の北松本駅の構造によ～く現れているんですよ。
改札口を潜って駅のホームに降りてみます。
清潔な印象の北松本駅の改札口。
個人的にですが、キレイさっぱりしすぎて落ち着かない印象でした。
階段を降りるとそこがホームですよ。
ちょっぴり広めのホーム、
信濃鉄道時代から使用されているホームで、
島式ホーム１面２線構造です。
で、北松本駅はもちろん大糸線の駅なのですが、
篠ノ井線の列車もここを通るんですの。
…というか、全列車通過しちゃいますけど。
実はここ北松本駅は、
かつて信濃鉄道の本社が置かれていた駅でして、
信濃鉄道開業時の起点駅でもあったのですよ。
ところが国鉄・松本駅とは700メートル離れておりまして、
信濃鉄道もその後に松本駅まで延長、
そんな経緯から、篠ノ井線の列車は通るも停車しない、
現在のスタイルが出来上がっちゃったのでした。
こちらは昭和50年に撮影された北松本駅の航空写真。
この辺りに車庫の松本運転所北松本支所があったはずですが…
閉所から30年、すっかり景色は変わってしまったようです。
篠ノ井線の列車が通過しちゃう北松本駅。
さぞ不便なのかと思いきや、
先に書いた通り、
松本駅からはわずか700メートルしか離れておりません。
歩いても10分とかからない距離なんですの。
来週は松本市内にお邪魔します。
今回は格安ツアーバスで信州入りするんですけど、
ヘルニア持ちの自分、本当に10時間もバスに乗ってられるの？
それよりも仕事が終わるの？
ブログなんかアップしているヒマあるの？
そんなことで、今日もがんばります！
訪問駅リスト（JR線）
大糸線
↑（松本駅方面）
北松本駅（平成２４年３月５日）
島内駅（平成２６年２月１０日）
島高松駅（平成２６年２月１０日）
梓橋駅（平成２６年２月１０日）
一日市場駅（平成２６年２月１０日）
中萱駅（平成２６年２月１０日）
南豊科駅（平成２６年２月１０日）
豊科駅
柏矢町駅
穂高駅
有明駅
安曇追分駅
細野駅
北細野駅
信濃松川駅
安曇沓掛駅
信濃常盤駅
南大町駅
信濃大町駅
北大町駅
信濃木崎駅（平成２６年２月１１日）
稲尾駅（平成２６年２月１１日）
海ノ口駅（平成２６年２月１１日）
簗場駅（平成２６年２月１１日）
（臨）ヤナバスキー場前駅（平成２６年２月１１日）
南神城駅
神城駅
飯森駅（平成２６年１２月３０日）
白馬駅（平成２６年１２月３０日）
信濃森上駅
白馬大地駅
千国駅
南小谷駅（平成２６年１２月２９日）
中土駅（平成２６年１０月１４日）
北小谷駅（平成２６年１０月１４日）
平岩駅（平成２６年１０月１４日）
小滝駅（平成２６年１０月１４日）
根知駅（平成２６年１０月１４日）
頸城大野駅（平成２６年１０月１４日）
姫川駅（平成２６年１０月１４日）
糸魚川駅
今回は、旧型国電ファンには懐かしい響きの、
こちらの駅いかせていただきます。
大糸線・北松本（きたまつもと）駅です！
北松本と言えばアレですよ。
昭和６０年まで大糸線には旧型国電が走っておりまして、
その車庫が北松本駅にあったんですよ。
湘南型のクモユニ81やサロ改造のサハ45、
仙石線から転出した押込型ベンチレーター付のクモハ54などなど…
名物車両の多くがここ大糸線で生涯を終えたんですよね。
そんな北松本駅に自分が来た理由。
アメブロ仲間さんがやられている喫茶店が駅前にあるんです。
コーヒーも美味しいけど、とにかく料理が美味い！
近くお通りの方はぜひお試しあれ。
北松本…というか、長野に来たらここは外せません！純喫茶ピーナッツ♪
さて、そんな北松本駅も平成12年に橋上化され、
昔の面影はすっかり消え失せてしまったようです。
駅の西側はピーナッツ口、もとい、アルプス口と呼ばれているみたい。
そんで東口はというと…
お城口ですか。
アルプス口にお城口、この呼び方、北松本駅ならではですよね。
念のためにお城口にも降りてみましたが…
デザインはアルプス口のまったく同じでした。
というよりも、違いが見出せないくらいのレベルです。
左右対称のデザインの駅は多く見かけますけど、
完全トレースとは、北松本駅、やりますね。
一瞬、間違ってまたアルプス口に降りちゃったと思ったじゃないですか！
北松本駅は大正４年に開業しました。
大糸線の前身と言えば信濃鉄道。
（もちろん、信越本線を第３セクター化した現在のしなの鉄道じゃありませんよ。）
昭和12年に国有化されて大糸線になりますが、
過去にここが私鉄駅だった面影が、
現在の北松本駅の構造によ～く現れているんですよ。
改札口を潜って駅のホームに降りてみます。
清潔な印象の北松本駅の改札口。
個人的にですが、キレイさっぱりしすぎて落ち着かない印象でした。
階段を降りるとそこがホームですよ。
ちょっぴり広めのホーム、
信濃鉄道時代から使用されているホームで、
島式ホーム１面２線構造です。
で、北松本駅はもちろん大糸線の駅なのですが、
篠ノ井線の列車もここを通るんですの。
…というか、全列車通過しちゃいますけど。
実はここ北松本駅は、
かつて信濃鉄道の本社が置かれていた駅でして、
信濃鉄道開業時の起点駅でもあったのですよ。
ところが国鉄・松本駅とは700メートル離れておりまして、
信濃鉄道もその後に松本駅まで延長、
そんな経緯から、篠ノ井線の列車は通るも停車しない、
現在のスタイルが出来上がっちゃったのでした。
こちらは昭和50年に撮影された北松本駅の航空写真。
この辺りに車庫の松本運転所北松本支所があったはずですが…
閉所から30年、すっかり景色は変わってしまったようです。
篠ノ井線の列車が通過しちゃう北松本駅。
さぞ不便なのかと思いきや、
先に書いた通り、
松本駅からはわずか700メートルしか離れておりません。
歩いても10分とかからない距離なんですの。
来週は松本市内にお邪魔します。
今回は格安ツアーバスで信州入りするんですけど、
ヘルニア持ちの自分、本当に10時間もバスに乗ってられるの？
それよりも仕事が終わるの？
ブログなんかアップしているヒマあるの？
そんなことで、今日もがんばります！
訪問駅リスト（JR線）
大糸線
↑（松本駅方面）
北松本駅（平成２４年３月５日）
島内駅（平成２６年２月１０日）
島高松駅（平成２６年２月１０日）
梓橋駅（平成２６年２月１０日）
一日市場駅（平成２６年２月１０日）
中萱駅（平成２６年２月１０日）
南豊科駅（平成２６年２月１０日）
豊科駅
柏矢町駅
穂高駅
有明駅
安曇追分駅
細野駅
北細野駅
信濃松川駅
安曇沓掛駅
信濃常盤駅
南大町駅
信濃大町駅
北大町駅
信濃木崎駅（平成２６年２月１１日）
稲尾駅（平成２６年２月１１日）
海ノ口駅（平成２６年２月１１日）
簗場駅（平成２６年２月１１日）
（臨）ヤナバスキー場前駅（平成２６年２月１１日）
南神城駅
神城駅
飯森駅（平成２６年１２月３０日）
白馬駅（平成２６年１２月３０日）
信濃森上駅
白馬大地駅
千国駅
南小谷駅（平成２６年１２月２９日）
中土駅（平成２６年１０月１４日）
北小谷駅（平成２６年１０月１４日）
平岩駅（平成２６年１０月１４日）
小滝駅（平成２６年１０月１４日）
根知駅（平成２６年１０月１４日）
頸城大野駅（平成２６年１０月１４日）
姫川駅（平成２６年１０月１４日）
糸魚川駅