皆さま、おばんです!

今晩も十和田観光電鉄の駅を攻めまくります。


青い森鉄道との接続駅である三沢駅から電車に乗り、

電鉄線の中心であり、

唯一の行き違い可能駅である七百駅を過ぎると、

間もなく到着するのがこちらの駅です。
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歩王(あるきんぐ)のLet’sらGo!-b12021

十和田観光電鉄・古里(ふるさと)駅です!


ここから終点の十和田市駅までの距離は6,3キロ、

その間に7つの駅がありますので、

非常に駅間の短い区間が続くんですよね。

しかも古里駅のような、ホーム1本の停留所ちっくな駅ばかりですので、

面白味という点では期待できないかも。

そんなことを言ったら、地元の利用者には怒られそうですが。


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歩王(あるきんぐ)のLet’sらGo!-b12023

ホーム1本の棒線構造は、

1934年(昭和9年)開業時から変わりません。

762ミリ軌間時代からのホームも取り壊され、

現在は出入り口にスロープが付いた、

新しいホームに換装されておりました。


ホームには、改軌前の廃レールも使用されているようですけど、

これは古里駅に限らず、他の駅でも確認ことが出来ます。



…なんか、古里駅の紹介って手抜きっぽいけど、

他に書くことが見当りませんよ (;^ω^A


十和田観光電鉄線

↑(起点)

三沢駅(平成23年10月16日)

大曲駅(平成23年10月16日)

柳沢駅(平成23年10月16日)

七百駅(平成23年10月16日)

古里駅(平成23年10月16日)

三農高前駅(平成23年10月16日)

高清水駅(平成23年10月16日)

北里大学前駅(平成23年10月16日)

工業高校前駅(平成23年10月16日)

ひがし野団地駅(平成23年10月16日)

十和田市駅①②(平成23年10月16日)

↓(終点)