↑の記事、子供たちから出た質問の答えが知りたいというメッセージをいくつかいただいたので、覚えている範疇で書きます！
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パイロットの責務とは?
→ 出発から到着まできちんと安全に乗客を送り届けること。
これまで一番怖かったフライトは?
→ 数年前に起こったメルボルンでの着陸時のこと。
ちょうどこの時私ブログ書いていたわ。こちら⇩
飛行中何が一番大変？
→ 離陸も大変だけれど、やはり着陸。
まず時間がない、燃料に限界があるから、与えられている環境に限度があるため全てのことを瞬時に判断しなくてはならない。
着陸30分前からはコックピットは大忙しなので、余程の緊急がない限りキャビンクルーもコックピットに電話をしてはいけないことになっています。 離陸時も然り。
何が一番楽？
→ 機内食を食べている時。とはいっても、その間もきちんとモニター見ながら飛行しなくてはいけない。
1年で何カ国ぐらい飛ぶ?
→ １ヶ月で４、５カ国ぐらい。なので1年で通算すれば50回ぐらい他国に入国していることに。
A350は長距離路線を飛ぶので一度フライトに行くと4日から一週間ぐらい不在だけれど、短距離路線のパイロットはもっと多くの国に行っている。
一番美味しかった機内食？
→ 日本路線の機内食
一番不味かった機内食？
→ インド路線の機内食
SQパイロットに一番人気の目的地は？
→ 絶対日本
一年でどのぐらい休み?
→ 有給が31日あって、フライト行って戻ってきたら取らなくてはいけない休みの期間が決まっているので結構休める。
家族と会えなくて寂しくない？
→ もちろん！けど今はVideo Callもあるしね
パイロットでいるために一番大変なことは？
→ 健康を維持すること。
これに尽きる。
あと他にもこんな質問あったな。
どの国に一番飛んだ？
→ 多分アメリカかなぁ。
パイロットで一番楽しいことは？
→ いろんな国にいけること。
飛びたい国のフライトはリクエストできるの？
→１ヶ月に1回できるけど、多くのパイロットが同じ希望出したらくじ引きだよ。本当はみんなのKLの修学旅行のフライトもリクエスト出したかったけど、飛んだ便がA350のオペレートじゃなかったからできなかった。
目は大切？
→ 目は大切。パイロットになった後に目が悪くなのはメガネかければOKだけど、フライトの時は絶対２つのメガネを常備。そこにインストラクターが来て、メガネ２セット持っていないと、その場で降機させられる。
乗り物酔いはする？
→ パイロット訓練生の時、セスナでガンガン飛ぶのだけど、その時に酔ってコックピット中を嘔吐まみれにしてしまう人も珍しくない。
でも、３、4回もそれが続くと、パイロットの適性がないと見なされてそこでドロップアウトになる。
と、こんな感じの質疑応答でした。
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