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ＡＮＡのみならず、日系外資系問わず、ファーストクラスを保有するＡｉｒｌｉｎｅには、ファーストクラスとそれ以外のクラスには厳密な壁を感じているＣＡさんが多い。
先日も、キャセイの大ベテラン元ＣＡさんとお話をしていて、
ウチは外資系だけれど、やっぱりファーストの担当者に用事があるときは、ファーストクラスのエリアに直接足を踏み入れるのではなく、コールでお願いします！というフライトもあったかな。立ち入り禁止みたいなムードがあるね。
ということからも、それなりの特別感を、機内でも、かもし出さなければならない使命感も、ＣＡが持っている空間なのだと言えるのかもしれません。
ＡＮＡのＣＡさんはファーストクラスに入る際、もちろん高度のトレーニングを受けるわけですが、会社で受けるトレーニングだけなく、興味深い課題があるケースも。
自腹で、高級レストランで食事をし、サービスを受け、それについてのレポートを提出するんです。自腹というところがポイントです。わりといろいろＣＡが学ぶことにサポートの厚いエアラインなのですが、会社からいただいた報酬の中から、
自身で支払いをして、、サービスを受けることが、課題になっているんですね。
なるほど。
先日、ＪＡＬの同期白ジャケＭ子と話した時に、ちょうど同じような話になりました。
余計なお世話なんだろうけれど、ステイ先とかプライベートで、ちょっと背伸びをしたお店に行ってみようとか、ちょっと高いけれどせっかくだからおいしいものを食べてみようっていう意欲が低いともったいない気がする。
もちろんお給料のこととか、時代の流れってあるけれど、実際にファーストクラスのサービスとかを目指すとして、そういった経験を自腹で積んでおかないと後で困ることもあると思うんだけどな。たまに、ごくたまにでいいから、後輩ちゃんにはチャレンジしてほしいけど。
同感
。まあ、なかなかハードルは高いけれどいずれはと意識できればいいですね。
世はプチプラブーム全盛ですが、おもしろいのは、プチプラのカリスマの皆さんは、かなりの確率で、本物を知っている人たちでもある。（私はアメブロの、この分野のトップブロガーさんとも交流があるので）本物を知っているから、その知識をベースに、
おしゃれなプチプラを発掘できるんでしょうね。
話しはそれましたが、ファーストクラスの訓練に、まずは「自腹でサービスを受けてみる」という課題を与えておられるＡＮＡで、素敵な接客が生まれるのは当然と、改めて感じたのでした。
ま、おごってもらうことで学べることもあるけれど
、自腹での学びは真剣度も変わりますしね
つづく
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くるみ会便り （３月４日更新）
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