　当地は、トヨタの近くで　パーティーに行く途中で　トヨタ工場がいくつか有ります。

経営判断が正しかったので、中国の電気自動車の影響もなく　順調に生産を続け　リストラをすることなく　町は、賑やかです。

かたや　ドイツのフォルクスワーゲン社は、電気自動車の増産に舵を取り　価格で中国車に惨敗　大規模なリストラをするそうです。

電池の開発が　思いの他難しく　それが足を引っ張った様です。

トヨタは、ハイブリッドで電池を使い　電池の生産の難しさは　実践して　理解してたそうです。

車内では、電気自動車を電池運搬車と呼び　重量当たりの　エネルギー効率を計算して　時期尚早と　ハイブリッドに力を投入した？様です。

来年　トヨタから　全固体電池を使った電気自動車が出る様です。重量当たりの　エネルギーが高く安全　量産の出来ると　中国車に勝てるかも知れません。

私の様な素人は、電気自動車は、部品が少なく　オイル交換も不要　世の中直ぐに　電気自動車に代わると想像してましたが　車作りの難しさをトップが理解してた　トヨタとフォルクスワーゲンの様な　机上で考えたトップの差がでた様です。

ワーゲンが 大規模なリストラ