皆さま、おはようございます！
この駅については歴史や構内配線がどうだの、
申し上げる必要はありません。
まずはじっくりとご覧下さいませ。
因美線・三浦（みうら）駅です！
とにかく桜がきれいすぎて、もうね、言葉が出ないの。
駅は単式ホーム１本のみの簡素な無人駅ですが、
昨日ご紹介した知和駅 に比べても周囲は住宅地が並びますので、
”駅”の機能を十分に果たしているかと思います。
津山駅方面を見た三浦駅ホームと、
智頭駅方面を見た三浦駅ホームです。
集落の大きな坂道を下ると、そこに三浦駅のホームが見えてきます。
駅舎はなくホームに待合室があるのみですが、
この辺りの集落とはものすごく近い位置にありますので
問題はなさそうでした。
因美線の非高速区間の駅としては比較的新しい、
昭和３８年に三浦駅は開業しました。
いわゆる地域請願開業駅のはしりとされる駅で、
ホームの待合室の左隣には
「一致団結大願成就」と書かれた石碑が建っておりました。
（写真を撮るのを忘れていた…）
これを見たときに、「何が成就したの？」と思いましたが、
駅の開業を意味していたんですね。
それにしても因美線の長閑な景色を見ていると、
優等列車（急行「砂丘」）が軽快に走り去る風景が、
まるで夢のように感じます。
あれから１３年。
現在はワンマン単行車が主流の路線に変わってしまいましたが、
いつまでも懐かしさに溢れる、
魅力ある路線で在り続けてほしいと願うばかりです。
因美線
↑（鳥取駅）
三浦駅（平成２２年４月７日）
高野駅
↓（東津山駅）
